一架74岁高龄的飞机昨坠毁 机上14人全部遇难

 　　北京时间昨天23:40(世界时15:40)，哥伦比亚Laser Aereo公司的一架道格拉斯DC-3飞机在从San Jose del Guaviare飞往Villavicencio时，在目的地机场附近机组宣布紧急状态，随后在La Bendicion附近(位于机场以南约2.2海里)坠落撞地并起火。机上14人全部遇难。

　　失事时当天没有恶劣天气报告。

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　　Laser Aereo公司在Twitter上发布的一份随后声明中列出了遇难者姓名，其中包括一个小镇的市长。同时声明，该飞机的适航许可和机组的健康证都是有效的。

　　这架注册号为HK-2494的DC-3飞机制造于1945年，今年74岁高龄，属于名副其实的老爷机。

　　这架飞机制造出来后，首先服役于美国空军、海军，1971年由德克萨斯大学买入，1980年被Freedom export购入，同年开始被哥伦比亚SAEP公司购买，之后一直在哥伦比亚航司服役，2015年10月转入现在的Laser Aereo公司。

　　网上可以找到的Laser Aereo公司涂装的这架DC-3的背景

　　图片版权见图片标注

　　这架DC-3的过往图片

　　Laser Aereo公司成立于1993年，1994年开始商业运营。公司目前的机队主力机型为14架麦道MD-80系列飞机(MD-81/82/83)。这架公司过往没有严重的飞行事故记录。

　　这样高龄的飞机依然在从事着商业运输，让人对哥伦比亚的民航发展和监管难免会有一些疑问。

　　事实上，由于国家地形和城市分布的影响，哥伦比亚一直致力推动航空运输业发展。

　　可以看到，哥伦比亚的第一大城市波哥大(Bogota)和第二大城市麦德林(Medellin)都在山峦附近。其中波哥大的海拔高达8500英尺(2600米)，这种地理位置在800万人口级别的城市中相当少见。这些客观因素决定了哥伦比亚大力发展航空运输几乎成为了必然。

　　1919年，哥伦比亚航空公司成立，这是世界上第二家商业航空公司。上个世纪40年代，哥伦比亚的航空运输的公司数量、乘客数量和覆盖公里数方面就有了显著增长。目前，波哥大埃尔多拉多国际机场(El Dorado)是拉丁美洲最大的货运航空机场(全球第33位)，交通运输量排名第二(全球第45位)，乘客排名第三(在全国最繁忙的机场中排名第50)。据报道，截止2006年，哥伦比亚共有984个机场，其中103个机场跑道为铺装跑道，883个为未铺装跑道。

　　作为国家经济来说，哥伦比亚近年来表现其实还不错。按国内生产总值计算，哥伦比亚是拉丁美洲第四大经济体和中美洲第二大经济体。石油是哥伦比亚的主要出口产品，占哥伦比亚出口的45%以上。制造业占哥伦比亚出口的近12%，并以每年超过10%的速度增长。哥伦比亚是世界上发展最快的信息技术产业的国家之一，拥有拉丁美洲最长的光纤网络。此外，哥伦比亚还拥有亚洲以外世界上最大的造船业之一。

　　近年来，中国和哥伦比亚的关系也日益紧密。2012年，中国与哥伦比亚正式启动两国自贸区可行性研究。目前，两国的自贸协议可行性研究仍在继续，中国将大力推进，以促成协定早日进入谈判阶段并最终正式签署。

　　中国目前是哥伦比亚的第三大出口目的地国(5.1%)，前两位是美国(28.5)和巴拿马(8.6)，也是第二大进口来源国(19.3%)，仅位居美国之后(26.3%)。

　　事故原因还有待调查，不便评论。高龄飞机并不一定是出事故的必然关联因素，只要维护保养得好，依然可以正常服役。中国同样也拥有一架高龄DC-3改装型——“雪鹰601”，这架飞机用于南极科考。

　　据澎湃新闻的报道，之所以会选中这架70多岁的老飞机作为科考固定翼飞机是因为，一方面，目前为止，能够在极地运行的飞机一共不超过10种，其中3种是现役军用运输机(C-130、C-17、伊尔-76运输机)。这三种飞机或是无法买到或是要价不菲，剩下的飞机要么维修成本过高，要么机身承载力不足以支撑科考要求。

　　DC-3这型飞机(军用版型号叫C-47)虽然制造于上世纪三四十年代，但只要机体本身没有任何问题，通过换装新一代的涡桨发动机，完全可以让这一机型继续“发光发热”。

　　另外一方面，凭借C-47/DC-3超优良的空气动力学设计，再加上简单易用，维护成本极低的优势，而且配备了新发动机后，起到了“大马拉小车”的效果，使得这种飞机特别适合在极地区域的运行。所以每到南极夏季，都会有不少改装后的BT-67从北半球飞到南极。

　　但是失事的这个航班，出发机场San Jose del Guaviare(海拔605英尺，跑道长度1500米)和目的地机场Villavicencio(海拔1400英尺，跑道长度2000米)的条件，以及航路地形，都没有什么特殊要求，一般的小型运输机都可以胜任。

　　所以，小编觉得，我们的哈飞(运-12)、商飞(ARJ-21)和一众基建狂魔(中国交建、铁建、中车...)真的可以干点啥。

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