重庆机场169个充电设备不符合要求

        经常去外地出差的李祥(化名)，近日要坐飞机去上海，他到了机场之后发现自己的手机没电，当他准备使用机场的插座充电时，找了四个才发现一个能用的。从事电器工作的李先生还发现了江北机场插座的问题：机场的插座很多都是万能插座，而这种万能插座，国家明确规定已经不能使用了。 江北机场违规使用万能插座?

        李先生表示，我国1996就明确规定不能用万能插座了，但现在江北机场侯机厅内充电插座用的全是万能插座。“|百分分的是假冒伪劣产品，标的是ABB.或TCL品牌，全是假货，现在基本上所有的插座充电都失灵了，无法充电，这个万能插座本身也存在安全隐患，请查核更换，保证人民安全。”李先生对于这方面还是比较了解，他表示，2010年6月1日，国家质检总局和国家标准化管理委员会就明令禁止生产和销售这种万用孔插座。2016年6月1日，国家质检总局和国家标准化管理委员会又联合发出通知，明确禁止生产与使用这种万能插座。新国标要求：生产两极和三极插孔分开组合形式，俗称新五孔插座。发现了这个问题之后，李先生随机向有关部门投诉，希望监管部门能够了解此时，并做出调整。

工商部门：安装多功能插座符合国家标准

        重庆市工商局收到李先生的投诉之后，责成重庆江北国际机场综合执法局调查了解情况。经与机场安全质量部沟通了解相关情况并开展调查工作，发现机场安装多功能插座符合国家要求。工商部门表示，万用插座是指一孔多用型插座，即同时兼容两孔和三孔的插头。2010年6月1日施行的《家用和类似用途插头插座第2部分：转换器的特殊要求》(GB2099.3—2008)中规定万用孔插座被禁止生产、销售。2010年6月1日前，T1航站楼、T2B航站楼已建成投用，正在建设的T2A航站楼已完成插座采购，当时国家相关标准并未禁止使用万用插座，因此万能插座符合当时实行的国家标准。

机场：3月底更换完所有劣质插座

         工商部门表示，有关部门还对机场的电插座实行了全面排查。“经对航站楼内旅客公共区域的用电插座进行全面排查，发现共120个地插、20个墙插，29台多功能充电桩(每台充电桩配备两个用电插座)不符合要求。”目前机场已组织相关部门完成了对航站楼内不符合要求的29台充电桩、20个墙插的更换。对不符合要求的120个地插，因数量较多，需进行费用审批流程，拟于2017年3月底之前完成全部更换。  

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