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首都机场:国门停机坪上的礼宾司机



2017-01-03   作者:王艳平  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   “车轮磨练意志,路安成就梦想”这是贵宾公司车辆管理部路安班组的班组口号由90余名平均年龄40岁左右的礼宾司机组成,肩负着为国家政务要客、商务贵宾提供进出港地面接送摆渡服务工作。他们都经验丰富,平均每人每天在摆渡车上保障摆渡任务时长高达7.5小时,安全行驶60余公里。

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  成立9年多以来,在首都机场国门机坪要客摆渡服务的岗位上,圆满完成了各类专包机、两会、APEC、抗战七十周年阅兵、G20峰会等一系列国家首脑互访及各项重大会议及外交活动的保障任务,创造了安全行驶百万余公里零事故的记录,连续8年被评为北京市交通安全先进单位及首都机场地区交通安全先进单位,先后有20余名礼宾司机获得首都机场地区交通安全优秀驾驶员的称号。

  开创严谨体系 科学规范管理

  路安班组结合自身工作的特点,重新梳理细化了的《绩效考核管理细则》,《特殊事件处置办法》、《摆渡服务流程与标准》、《帮带师傅管理办法》、《车辆管理部车辆检查规定》、《车辆管理部“计件式”绩效考核办法》等一系列规章制度,使实际工作与制度文件高度匹配。进一步明确管理规定中的底线及红线,并提升员工安全底线意识,用安全理念规范个人行为,真正做到从班组管理中来,到班组管理中去,更好地将被动督促变为主动自发管理,推动各项工作扎实、稳步开展,有效保障安全管理水平的不断提升。

  注重岗位练兵 提升真情服务

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  司机们在做好车辆每日三检和各项设备设施维护及保养工作的同时,严抓岗前培训和上岗实操。定期进行岗位练兵和实操考核,为了练就高超的平稳驾驶水准,在机坪飞机悬梯下面停车或倒车做到快速精准入位,每个人都要经过“水杯测试”环节,即在摆渡车桌上放置3个玻璃杯,杯内装满齐杯口满满的水,要求在规定的时间和线路内平稳标准入位,而杯中的水丝毫不能外溢才算达标。为了通过这一环节,每名礼宾司机都经历过无数次的手、脚和眼的磨合练习。包括油离配合与车速行驶、前后反光镜与车位线的位置选择、做到“眼观左右前后,脚下油门不抖,方向盘把握在手”,在经过这样标准入位的无数次磨合练习,每个礼宾司机个个都能精准入位。路安班组的礼宾司机王利就是一名在公司两次岗位练兵中在规定时间内表现出色的选手,连续获得两届岗位练兵一等奖优秀选手。王利是40名礼宾司机中的一名,大家在国门机坪摆渡车服务的岗位上一扎实过硬的内功平稳的行进着,他们在国门岗位上用车轮和方向盘为进出港旅客默默的奉献着真情实在的优质服务。

  练就铮铮硬汉 建立亲情班组

  安全行驶确保优质服务,班组激励激发工作激情。面对机坪上夏季52度高温,冬季刺骨寒风,他们分季节和天气情况,科学安排每日员工班次、合理调配摆渡车的使用运转,有时能创下单日保障包括勤务在内的各类任务260余单,行驶996公里。面对高强度作业,班组还为每名员工量身制定了《员工健康档案》,购置电子血压计、酒精测试仪等,将每名员工上岗前的血压及酒精测试情况记入员工健康档案,通过“师徒结对”、“党员先锋岗”“雷锋日”“快乐工作日”等活动和员工评分、班组评比的方式,不仅使日常评优工作更加公平、公正,形成了“赶、帮、超”的工作氛围, 让司机充分融入到“悦享工作,健康生活”,“安全工作,幸福你我!”的和谐氛围中。

  不论春夏秋冬,不论严寒酷暑,路安班组的每名男子汉,把握方向盘默默穿梭在首都机场航站楼的停机坪上,他们不辞辛苦,任劳任怨,朴实无华;他们用平稳过硬的驾驶技术为各国首脑中外贵宾提供了优质的国门服务,留下了美好首都国门印象,他们不愧为首都国门上的“国宾车队”……

  

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