首都机场地服公司：汽车“下”飞机，我们有妙招!

　　蒋晔摄影

         3月26日上午，阿提哈德航空公司(EY)进港客机的下货舱内装载了一辆体积较大的汽车货物。由于汽车类货物的特殊性质，需要跨装在两块集装板上并在货舱内进行拆装双板、解绑汽车、旋转90°等一系列动作，这对于航班装卸造成一定难度。

　　25日，自接收到航空公司计划后，首都机场地服公司高度关注，负责机坪装卸的站坪部立即部署装卸任务，安全管理办公室制定了严密详实的卸机指导方案，并安排经验丰富的老员工进行操作，两名基层负责人现场进行机下指挥监控。由于执行运输的航班为A330-200机型，货舱内部空间相对狭小，这对于跨装在两块集装板上的汽车货物来说，安全进入舱内就是第一个面临的难题。同时，由于舱门较窄，汽车货物必须从垂直机身方向出舱门，即出舱过程必须同时操作双板进行交错移动，再实时调整汽车方向加以配合，完成90°旋转，这对于在有限的操作空间内无疑是一个巨大的挑战。

　　据了解，该汽车货物为国外某汽车公司即将在北京展出的新款车型，为了保持汽车造型的隐密性，汽车全身采用不透明布覆盖，只在驾驶员位置处留有出入口，司机只能从仅有的侧窗位置观察外部情况来实时判断车体位置，并依靠车外的监护人员指挥做出实时调整。为了确保绝对安全，部门要安排一名员工在卸载过程中担任司机的角色，亲自掌控方向盘。另一名经验丰富的员工负责操作舱内控制面板，保证双板交错移动时能准确得将车尾从舱门通过，且双板不会重叠互压;同时，在舱内安排多名监控人员从多角度实时察看汽车与舱壁的距离，随时反馈给司机，以做出实时调整。最终，在操作队员们的齐心努力下，汽车货物安全、迅速的“下”了飞机。

　　据统计，地服公司曾多次担负包括A330机型在内的、货舱空间相对狭小的客机运输汽车的装卸操作，尤其是在2016年北京国际车展前后的汽车集中装卸操作，每次均能安全、快速的完成保障任务，积累了丰富的操作经验，为今后汽车货物运输的核心竞争力打下了坚实的基础。

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