首都机场：博维客桥迎战高温“烤”验 保“一带一路”代表出港

 　　5月17日，“一带一路”高峰合作论坛重大保障进入倒计时。同时北京市气象台发布首个高温预警，白天最高温度达35℃。在这种炙热的天气中，博维人稳扎稳打，循序渐进，经受住层层“烤”验，用实际行动继续助力“一带一路”保障。

　　峰会保障严谨 运维工作照常

　　在紧密部署的“一带一路”出港保障现场，博维公司客桥系统维修和运行的一线人员严阵以待，坚守岗位不放松。与此同时，依旧照常进行年检和普通航班的保障作业，有效杜绝保障期间顾此失彼。

　　上午九点，维修模块按照部门整体年检计划，对西区220、东区329、330登机桥进行年检维保。维修小组根据前期制定的维保作业具体方案，继续在现场坚持工单管理，认真执行“三个一”，即“看一条、做一条、签一条”。并像往常一样，在现场配置专人“亮身份”，红袖标“安全员”庄严醒目。除了要按时完成计划登机桥的年检工作，还要“高标准、严要求”地保障此次“一带一路”重大保障的出港航班设备正常有序。

　　运行模块也“撸起袖子加油干”，顶得住压力，禁得住“烤”验，安全高效顺畅地完成航班对撤桥和桥载设备。值得一提的是，桥载人员每对撤一次桥载空调，都需要弓腰弯背、一圈一圈地收放重达百斤的空调管子。但他们不畏艰辛，用实际行动践行真情服务，用自己的汗水换来机上旅客们的清凉舒适搭乘体验。

　　保障不忘积极探索 地面电源操作新模式

　　目前，随着客桥系统稳步推进“一带一路”保障工作，本着“安全隐患零容忍”的态度，对近期出现的400Hz地面电源卷筒柜发热现象，开展隐患整改工作，发挥创新优势，提出了人工收纳地面电源电缆的新模式，并已开始对此模式进行改造并付诸实验，努力达到确保设备安全的最终目标。

　　5月16日，公司领导专门就地面电源卷筒发热问题来到工作现场进行分析调研，对此次问题隐患提出具体整改要求。17日，客桥服务部维修模块随即对400Hz地面电源卷筒电缆收放机制进行了重点剖析，明确过热现象成因，通过改变地面电源电缆收放方式，将此前电动收发改为人工操作收放电缆，降低地面电源卷筒内部电缆的金属疲劳，防止出现线路内部虚接现象，从根本上解决电源卷筒内部发热问题。

　　今后，客桥系统还将秉持创新思维，对该举措进行跟踪验证，持续优化巩固创新成果，确保创新成果兼具安全与普适性。

　　“客桥”牌绿豆汤 消热解暑保峰会

　　北京气象台今年首次高温预警第一天，气温一路飙升直上。为了能够使一线员工以最佳状态更好地保障“一带一路”出港航班，客桥系统综办特别制作消热解暑的绿豆汤发放至各模块保障现场和值班室，切实做到服务一线、关爱员工。

　　骄阳下，保障中，博维客桥人心怀“安全”，肩负“责任”，有条不紊地进行每一项作业，确保运维安全顺畅，为此次“一带一路”重大保障中交出满意答卷。

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