德令哈机场：两个三年 放飞柴达木

 　　6月16日，坐落在青藏高原柴达木盆地的德令哈机场，像往常一样开始它一天的有序运转。三年前的今天，这座被誉为“柴达木盆地中的一颗璀璨明星”的绿色机场在海西州人民的热切期盼中顺利通航，而今已悄然历经了三个春秋。三年的朝夕相处，三年的风雨兼程，三年的突破创新，一路走来，从建设初期的艰难险阻，到通航运行的步步坎坷，从“通廉航空”的首创模式，到如今的稳步运行，在西部机场集团及青海机场公司的精心指导下，在海西州州市两级政府的全力支持下，德令哈机场正一步步的实现当初的承诺--贡献柴达木腾飞新力量。

　　孕育中的德令哈机场

　　2010年12月21日德令哈机场举行奠基仪式。

　　2011年5月28日新建青海德令哈民用机场工程正式开工建设。

　　2013年11月20日获得机场可研批复。

　　2014年1月13日进行德令哈机场校飞。

　　2014年3月5日进行德令哈机场试飞。

　　2014年3月12日完成德令哈机场工程行业验收。

　　2014年5月13日完成德令哈机场行业验收复验工作。

　　从2011年5月到2014年5月，三年时间，选址、建设、验收，怀揣的机场梦落地发芽，一点一滴、一步一印，从“五个男人一个家”开始组建建设团队，发扬了“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、缺氧不缺斗志、风沙大决心更大、海拔高追求更高”的精神，上下团结一心，积极开拓创新，努力追求卓越，短短三年时间里，在戈壁荒漠中一座现代化的航空港横空出世，德令哈机场建设项目进一步完善了青海民航运输网络，使德令哈机场成为青海省、西北地区唯一一个在“十二五”期间规划、立项、开工、建设、并顺利竣工的机场项目。建设者们用快速度、高质量、高标准的廉洁工程为省委省政府、州委州政府、集团公司交上了一份满意的答卷，同时为海西经济文化发展铺设了一条起飞的航路。

　　不一样的高原绿色机场：柴达木盆地中的一颗璀璨明星，戈壁中的绿色机场。地处荒漠戈壁地带，常年干旱，蒸发量高，风沙大的实际情况。经多次沟通汇报，省、州市各级政府高度重视此项工作，安排州、市林业局实施了机场绿化及防风固沙工程，在机场外围种植草带1800亩，种植灌木220亩，并种植枸杞等具有柴达木特色植物，对机场飞行区1600多亩土面区进行了绿化，种植实验已获得成功，绿化效果显现。该项目在全国类似机场中开创了先河，实现了荒漠戈壁变绿洲的突破，夏日的戈壁机场散发着绿的生机。

　　成长中的德令哈机场

　　2014年6月16日德令哈机场正式竣工通航。

　　2014年7月23日德令哈机场正式开通德令哈至西宁往返定期航班。

　　2015年10月25日在青海机场公司的主导下，由地方政府、行业政府、航空公司和机场公司共同经营、共担成本的全国首创“通廉航空”运营模式在德令哈机场进行试点运行，航班由每周2班加密为每周7班。

　　客座率从2014年的33%到2017年的79%,旅客吞吐量由2014年的5410人次到2017年6月16日的30816人次，也许这样的成绩并不值得一提，但对于德令哈机场来说，是一次创新、是一种尝试、是一份收获、更是一笔财富。

　　不一样的高原支线机场：干部均为外派，非本地职工占分公司总人数的60%,平均年龄29岁，专业技术人员占分公司总人数16%，就是这样的人员构成，组建了德令哈机场这个临时的大家庭，团结、拼搏、同进退，互助、欢笑、共荣辱，以“创建西部支线机场新形象，贡献柴达木腾飞新力量”为动力，向社会展现高原、戈壁、支线机场的新形象。

　　两个三年，倾注的是无数建设者的汗水、背井离乡者的辛酸，承载着海西人民的飞天梦、柴达木发展的新力量，放飞了民航人的理想与抱负，架起了走向更好、更快、更强的发展桥梁。两个三年，从青涩到成熟，我们确保安全生产、提升服务品质、严格精细管理、加强队伍建设、强化能力效率，我们时刻准备、我们蓄势待发，为海西、为柴达木的发展贡献力量。

　　两个三年 放飞柴达木......

责编：xwxw