博鳌亚洲论坛指定航空背后的机长

 　　2004年海南航空成功开通了它的第一条洲际航线北京—布达佩斯，也是在这一年，湛洪涛结束了他在广汉两年的学飞生涯，来到了海南航空。“缘分到了”，每每谈起为何选择加入一家海南本土企业——海南航空，湛洪涛最多的一句感慨就是“缘分到了”。

　　成立之初的海南航空是一家仅有四架租购飞机的航企，25年后的今天，她拥有400余架飞机的豪华机队，享有“SKYTRAX全球航空公司TOP10”、2018年“博鳌亚洲论坛指定航空承运人”等多项殊荣。湛洪涛从小时候的一串梦想，到现在成为海南航空海口737机队一名中队经理，14年的飞行生涯，12000小时的飞行时长。联系他与海南航空的，不仅仅是缘分，是他对海南航空文化的认同以及对飞行梦想的追求。他踏实走过的每一步里，始终将安全视为飞行事业的生命线、高压线和不可触碰的红线。目前，海南航空正在安排运力积极保障2018年博鳌亚洲论坛的运输工作，而在紧张筹备的另一边，则是像湛洪涛一样的飞行员们，担负着安全运行每一架民航航班的崇高使命。他用安全飞行传承着海南航空SKYTRAX五星服务品质，践行着中国民航“真情服务”的理念，为铸就民航强国“安全高效的交通管理体系”倾注心血。

　　严苛的学飞生涯 初教机首飞和竞争压力一样难忘

　　和许多飞行员一样，初教机第一次单飞成为湛洪涛最难忘的经历，“那是人生第一次单人驾驶飞机，当飞机离开地面翱翔空中，是一种很难用言语来表达的感受，身体和心灵被兴奋、激动、紧张等多重情绪缠绕在一起，多年后仍感犹在昨日。” 但在第一次首飞之前，需要学习和锻炼的还有很多，这些远要比高校单纯的文化课学习严苛的多，身体好、理论优、技术佳，缺一不可。动力始于压力，每一关几乎都能看到有同学被淘汰，也正是在这种竞争压力的浸泡下，练就了湛洪涛坚韧不拔的毅力以及扎实的飞行理论和技术基础。

　　副驾驶到机长的蜕变 角色扮演需更多责任担当

　　“责任、公正、沟通、学习、诚信、爱心、纪律”是海南航空“安全第一”理念的七大核心内容，员工在一言一行、一举一动中，落实到每一个航班的每一个环节。2005年湛洪涛完成了波音737改装，同年底下机队开始了作为副驾驶的飞行任务。也是在做副驾驶的这段时间里，他第一次深刻体会到了这种“安全第一”理念背后所蕴藏的责任和使命感。

　　海口飞南昌航班，飞机在空中巡航阶段，乘务员突然报告客舱有旅客突发疾病。机长沉着冷静，立即安排乘务长广播找医生，同时要求将患者情况随时报告。当时机上正好有一名医护旅客一起协助进行了急救工作，但在得知患者病况危急时，机长及时联系公司说明情况，决定选择备降到最近的机场着陆。飞机安全落地，地面救护车和医护人员已全部就位，患者因救治及时得到了很好的恢复。

　　事后的回忆中，湛洪涛称“当班机长是我飞行和生活中的好朋友好同事，但在真正遇到突发状况的时候，他(机长)所扮演的角色背后的决策能力和担当是一种力量，那种力量需要时间和经验的积累，更需要的是一种对旅客、对公司、对生命的敬畏和职责。”

　　在后来的飞行生涯中，湛洪涛也从一名副驾驶成为了机长，再从机长成为了飞行教员。但在这期间遇到飞机故障、恶劣天气等突发状况时，他也会偶尔感觉到旁边的副驾驶有一点慌，就像当年的他一样。这时他都会冷静沉着的告诉副驾驶不要着急，一步步按照规定操作来。“随着时间和经验的积累，那种身上的担子就会越来越重。尤其是在你当了机长以后，你所想的问题和其他人是不一样的。在每一班飞行前，机场特点、天气影响、飞机状况、机组人员搭配等都需要思考和准备地特别细致，包括如果遇到突发状况应该如何去决断，如何处置。这就是一份责任背后必须要承担和做的事” 。

　　安全底线不容触碰 坚持做一名手册飞行员

　　对于湛洪涛来说，他对安全风险的理解就是要一定做一名手册飞行员。“不要当莽夫，不要盲干”是他作为一名飞行教员常对下面学员说的一句话。湛洪涛说，“不论是平时的模拟机训练，还是执行航班飞行任务，我们都会百分之百地严格要求飞行员按照飞行手册来操作执行。但做一名手册飞行员绝不是盲目地抠字眼，要通过勤学多练充分理解手册内容，真真切切的明白手册中各项规定是什么意思，具体怎么操作，只有这样才能更好的遵从手册来飞行，从而规避风险，保障安全。飞行中绝不允许违规，因为违规就意味着有风险，有风险就会可能威胁到飞行的安全，当你触及到安全底线的时候，不论是个人还是公司都是无法承受的。安全是我们在飞行神经中枢最不可触碰的底线!”。

　　除了要做一名手册飞行员之外，湛洪涛还介绍了公司从不同方面来帮助飞行员提高安全意识的一些具体做法，例如公司自主研发的飞行员品质监控系统，这套系统不仅包括民航局要求的QAR系统，还会覆盖更多的监控内容。从训练内容、形式及检查标准等方面切实提高飞行训练质量，通过设计训练场景，提高飞行员胜任能力，从根本上将风险前置。目的就是帮助飞行员更好地提高安全意识，包括安全操控和理念。从而构建强有力的系统安全，防止偶发错误酿成严重的事故。

　　拥抱工作生活和家庭 常怀感恩之心

　　工作中，湛洪涛需要转换不同的认知角色，会做、会教、还要会管理。作为一名机长，他专业素质过硬，沟通协调能力强，能够协调各部门圆满完成飞行任务;作为飞行教员，他教学严谨细致，无论是B类模拟机教学还是航线带飞任务都可以高质量完成;作为中队经理，他为人幽默，做事讲求方式方法，处理问题有自己独特的智慧。而这些都来源于他不断学习所培养的良好的认知能力。在同事的眼中，沉稳内敛和豁达开朗看似相反的两种性格在他身上都能看到，不同的工作方式和环境中他经常能给大家营造出高效、舒适的工作沟通氛围。

　　生活中，湛洪涛喜欢运动，尤其是篮球和游泳。当无飞行任务时，总会邀上三五好友去球场挥洒汗水。篮球是一项讲求团队协作的运动，团队之间那种永不言弃、团结拼搏、永远向上的精神是湛洪涛眼里篮球最大的魅力。而这种篮球精神也对他在日常的飞行教学中起到了很大的鼓舞和影响。刻苦、勇敢、执著、协作，每一次安全飞行的背后是同伴们共同努力协作的结果。而对于湛洪涛来说，有别于篮球运动的是：飞行任务中追求的结果不是胜利，而是安全，所有的努力都是为了更安全地完成每次飞行任务。

　　常年的高空飞行，对飞行员的身体或多或少都有些损害。而湛洪涛则更喜欢通过游泳来缓解这种身体劳损，也是因为游泳让他在工作中更懂得坚持和规范。作为飞行教员，湛洪涛喜欢在学习之余带学员们一起游泳。他常告诉大家，不要追求快，要让身体放松用心去感受每一次动作。标准和坚持是他在游泳中遵从的两项核心要领，标准的动作是能游多远、游多快的前提，而坚持则决定了能否突破自身极限创造新的成绩。在飞行训练教学中，湛洪涛也是用这两项要领告诫学员们，严谨的对待飞行标准，学会坚持突破自己的瓶颈和缺陷。

　　谈到家庭，湛洪涛重复最多的一个词就是感恩，感恩父母对家庭的默默付出，感恩妻子和孩子对他工作的理解和支持，“我是幸运的，我很知足”。双飞家庭的湛洪涛和妻子因飞结缘，平时因工作繁忙聚少离多，妻子的理解和支持便成为他坚持的后盾。也是因为工作繁忙的原因，平时陪伴父母和孩子的时间就比较少。“飞完航班回家第一件事就是陪孩子玩，因为当你每周大部分时间在外面飞，能够陪孩子的时间就会显得特别珍贵。经常可以陪着孩子的父母很少能体会这种感受的。”

　　不忘初心、安全飞行

　　作为机长，湛洪涛将每次飞行的任务简单归结为一句话“将旅客平平安安地带回来”。而这一句简单的话背后却是千万次不简单的历练和积累，飞行技术好、理论知识扎实、身体素质过硬是海南航空对湛洪涛以及每一位飞行员的要求。湛洪涛告诫自己做一名手册飞行员，也告诫自己时刻将安全挂在心间，认真落实在每一班的飞行任务当中，与安全有关的任何事都是大事。

　　做一名优秀飞行员的同时，湛洪涛会努力去做一位好儿子、好老公、好父亲。家人的支持和理解是他飞行事业牢固的后盾，对他来说懂得感恩最为重要。湛洪涛常说，“当你懂得用爱和陪伴去照顾家庭的时候，也就明白了对待旅客的责任和担当。因为在你身后坐着的是上百个家庭，他们的生命财产安全全部寄托在你这”。

　　作为海南航空3200余名飞行员中的一员，“不忘初心、安全飞行”是湛洪涛恪守的信条，更是海南航空“安全第一”理念的完美诠释。肩负责任、严于律己、常怀感恩，湛洪涛用实际行动倾注了他对飞行安全和职责的理解，正如他肩上佩戴的肩章代表的含义那样，专业profession、知识knowledge、飞行技术flying skill、责任responsibility。

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