同诚通航： 另辟蹊径的领跑者

　　同诚通航总经理徐国青，这是个在湖北通航业界响当当的名字。在集聚了多家通航企业的湖北省荆州市，有人说他的公司不走寻常路，有人说他的生意从来不缺客户。徐国青与他背后的湖北同诚通用航空有限公司，一开始就带着一抹“另类”色彩。

　　在竞争日趋激烈的湖北通航市场，做到“不愁客户”其实并不容易。仅在荆州市，就有同诚通航、荆门通航、楚天通航、银燕通航等多家通航企业;在国内通航市场，又要面对大型国有通航企业的强势竞争。在这种情况下，民营企业出身、规模相对有限的同诚通航如何在有限的市场资源中分得一杯羹?

　　徐国青眼光独到地选择了一项尚未被充分开发的业务——航空物探。

　　所谓航空物探，是通过飞机上装备的专用物探仪器，在航行过程中探测各种地球物理场的变化，研究和寻找地下地质构造与矿产的一种物探方法。这种方法因为速度快、覆盖面积广、受地形和气候限制少、节省劳力，近年来被广泛应用于矿产勘探中。

　　“目前物探主要有航空磁法、放射性法、航空电磁法和微重力法。2010年我们购买了两套世界先进的航空磁法和放射性法物探设备，这在国内是第一次引进的，使得公司具有了全国领先的物探、勘测作业能力。”说起航空物探，徐国青显得十分熟门熟路。

　　为了更好地利用先进的物探设备，徐国青专门聘请了两名技术过硬的外籍飞行员，并与其中一人签订了长期合同，每年为公司培训两三名新的可操纵物探设备的飞行员，实现了人力资源的良性循环。

　　凭借出色的航空物探作业能力，同诚通航的业务量不断增长，不仅为企业提供物探服务，还与地球物理勘察院、航空物探院等科研机构开展合作。2012年，同诚通航的通航飞行小时数增长到中南地区第3位，而物探业务已经占到了公司总业务的50%以上。

　　在徐国青看来，同诚通航并不会止步于这样的成绩，下一步的计划是要往国际市场发展。 “国外还有很大的市场有待挖掘，别人能做的事，我们一样也能做”。

　　徐国青的判断并非空穴来风。早在前几年，同诚通航就与中国海洋直升机公司等合作在几内亚、东南亚等国家和地区开展物探、陆上石油勘探等通航业务，积累了丰富的海外作业经验。去海外“过过招”，与国外通航企业正面交锋，是徐国青为同诚通航设计的新的发展道路。

　　无论是当年成功的“引进来”，还是未来的“走出去”，同诚通航都走在了同行的前面。在激烈的市场竞争中，民营通航企业发展仍面临着重

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