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奖状家族:半个世纪的公务机创新传承 德事隆航空的明星机型



2019-09-18   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   德事隆航空本月迎来了第一架奖状喷气式飞机——赛斯纳奖状 500首飞50周年。如今,作为极受欢迎的公务机系列,奖状家族在全球交付了7500多架飞机,累计飞行时间超过3500万小时。这些飞机因融合了效率、可靠性、舒适性与先进的技术和一流的性能而闻名于世。

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飞行中的早期奖状公务机

  “从50年前奖状的成功首飞到此后生产的每一架奖状飞机,我们的公务机项目都源于员工、供应商和客户的共同努力。”德事隆航空总裁兼首席执行官Ron Draper表示:“如今的奖状产品系列——从入门级的赛斯纳奖状525 M2到赛斯纳奖状700经度——无一不体现了我们对创新增值、卓越的设计和生产以及客户至上的坚定承诺。”

  创新传承

首架奖状公务机.jpg

首架奖状公务机

  1968年10月,名为Fanjet 500的新款公务机诞生了,其中融入了通用航空单发和双发飞机制造业领袖的专业基因。原型机被重新命名为奖状500后, 于1969年9月15日在威奇托工厂横空出世。

  德事隆航空一直致力于满足客户对更先进操纵能力和效率的需求,而奖状家族不断研发出更大型的飞机、更先进的技术以及更舒适的客舱和更高效的性能。这种创新精神在今天继续繁衍,体现在更先进的设计和生产过程中。

  “50年前制造首架奖状飞机的愿景今天仍然指引着我们。”Draper说道,“我们正在打造作为行业领导者的历史,并投资未来,从而继续超越客户的期望。”

  引领行业的产品系列

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赛斯纳奖状700经度

  奖状公务机系列提供无与伦比的性能、系统和选装,助力客户扩大业务。

  目前奖状公务机家族包括7款机型,根据不同座椅配置可容纳7至12名乘客。我们为轻型飞机市场树立了标杆。赛斯纳奖状525 M2为适应21世纪的营运需求进行了升级,而奖状525B CJ3+和奖状525C CJ4共同继承了奖状500的传世设计。赛斯纳奖状系列持续领跑这一细分市场,全球交付了5000多架轻型飞机,为客户提供了驰名业界的丰富产品线。

  德事隆航空的中型公务机家族包括奖状560 XLS+、奖状680君主+和连续三年同级别中的业界交付冠军奖状680A纬度。三款机型都提供跨大陆的航程、先进的客舱和驾驶舱技术以及卓越的性能。

  德事隆航空最新的创新产品——奖状700经度旨在通过提供同级别机型中更静谧的客舱、更低的客舱气压高度(1814米 / 5950英尺)、更多的标准配置、舒适且可定制的内饰,超越客户对超中型公务机的期望。奖状700经度最多可容纳12名乘客,包括一个可选装的机组弹跳座位,客舱直立高度为1.83米,平直地板。设施齐备,最大程度地丰富了乘客的飞行体验。

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