德事隆航空再获THRIVE AVIATION三架赛斯纳奖状经度公务机订单

 　　在今年的美国国家公务航空协会年会暨公务机展(NBAA-BACE) 期间，德事隆航空宣布获得三架赛斯纳奖状700经度公务机的订单，买家是总部设立于拉斯维加斯的私人航空包机运营商Thrive Aviation, 飞机交付时间预计在2021年12月初。此订单将让Thrive Aviation旗下的德事隆航空机队增加到15架，包括赛斯纳奖状700经度，赛斯纳奖状680君主+，赛斯纳奖状560 XLS+, 赛斯纳奖状525B CJ3+和赛斯纳奖状525 M2。

　　超中型奖状经度是赛斯纳奖状公务机家族的旗舰机型，由德事隆集团(纽交所代码：TXT)旗下公司德事隆航空设计制造。

　　“看到Thrive Aviation选择奖状公务机提升公司的运营能力让我们感觉一切努力都是值得的，这正是我们一直以来致力于提供业界最广泛的产品线的原因所在，”德事隆航空全球销售和飞行运营高级副总裁Lannie O’Bannion说道。“我们与Thrive的合作进一步加深了。在他们扩大业务时就会发现奖状经度提供同级别中最低直接运营成本的优势。”

　　“我们的客户非常喜欢奖状经度公务机——它结合了奢华与优异性能，”Thrive Aviation商务高级副总裁Scott Musselwhite说道。“有了新采购的三架经度，我们的机队将能更好地服务全国持续增长的包机需求，这也是公司良好发展与未来广阔前景的佐证。”

　　“私人航空在过去的18个月里发生了很大的变化——我们坚信选择奖状经度扩大机队正是我们客户的期望，”Thrive Aviation首席执行官Curtis Edenfield说。“公司前景看好，我们非常感谢有德事隆航空作为合作伙伴支持我们一路以来的发展。他们是Thrive Aviation的成功中不可或缺的部分。”

　　关于赛斯纳奖状700经度

　　凭借6,482千米(3,500海里)的航程和726公斤(1,600磅)的满油载荷，奖状700经度以最静谧的客舱、超低的客舱气压高度(1,814米/5,950英尺)、更多的标配设备，以及豪华、舒适的订制内饰设计超越客户对超中型公务机的期望。最多可搭载 12 名乘客，包括一个选装的机组弹跳座椅，奖状700经度的客舱直立高度为1.83米，平直地板。标准的双俱乐部式座椅提供超中型公务机中最大的腿部空间。可以平铺成床的座椅由德事隆航空倾力设计制造，宽敞的步入式行李舱在飞行的任何阶段均可自由出入。客舱配备顶尖科技，乘客可通过任意移动设备操控客舱环境及娱乐设施，高速互联网则为乘客提供了高效的工作环境。

　　全新设计的奖状700经度飞机在每个细节都融合了最新科技，为客户带来同级别中最低的飞机拥有成本。两台霍尼韦尔HTF7700L涡扇发动机配有全权限数字电子控制系统(FADEC)以及具有包线保护功能的全集成式自动油门。奖状700经度拥有同级别机型中最长的维修间隔：800小时或18个月。由德事隆航空以及LinxUs软件先进的实时诊断系统(AReS)保障维护保养。

　　宽敞的驾驶舱融合了符合人体工学的设计，操作简便，为飞行员提供了舒适高效的驾驶体验。奖状700经度将航程、有效荷载、巡航速度等性能优势与超低拥有成本集于一身，令竞争对手望尘莫及。

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