新规为通用航空“松绑” 空中逛银滩23年后再起飞

直升机银滩试飞。记者 苏华摄

空中逛银滩 23年后再起飞

　　新规：通用航空飞行新规定12月1日正式执行，空中游览“解套”，审批手续简化

　　试飞：12月9日，四川一公司在银滩试飞，拟建立5公里半径的银滩飞行旅游圈

　　23年前，价格不菲的直升机低空飞行旅游曾在北海银滩风靡一时。由于种种原因，该项目在风光了两三年后戛然而止。12月9日，国内一通用航空公司带来飞机在银滩再度试飞。空中逛银滩，这与通用航空新规不无关系

　　回来：

　　空中游银滩再度试飞

　　“我回来了!”12月9日，四川驼峰通用航空有限公司(简称“驼峰公司”)副总李明一到北海银滩边，就朝着大海大吼了一声。1990年，正是李明带着团队在银滩开启了飞行旅游的时代。当年每次价格为400元，时长大约5分钟。即便价格不菲，候坐者仍常常要排队。随着对通用航空器一系列管控政策的出台，1993年，银滩飞行旅游项目彻底消失。

　　20年过去，随着国家对通用航空器的管控逐渐放开，被誉为国内飞行驾驶最佳地之一的北海银滩，再次进入了国内通用航空公司的视线。

　　12月9日，驼峰公司带着一架价值千万元的五座直升机出现在银滩边。该公司总经理车天发表示，他们计划将银滩边一块三十亩的荒地利用起来作为起降基地，以此建立半径5公里范围的银滩飞行旅游圈。另外，还希望能设立基地到涠洲岛的直飞航线。

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