郑州航空港明年将实现起步区全域城镇化

　　郑州航空港经济综合实验区自获批以来，发展势头迅猛，引起海内外客商高度关注。在昨日举行的首届豫台机电信息产业高峰论坛上，郑州航空港经济综合实验区管委会主任张延明向与会台湾客商详细介绍了郑州航空港优势及未来发展蓝图。

　　今年新增航线54条

　　据张延明介绍，目前，以郑州“一网、四港、六中心”为综合交通枢纽特征的国家级中心的战略规划已初步形成，通过密集的公路、铁路网络，郑州已将我国内陆连为一体，并通过郑州航空港与内陆无水港将中国内陆与世界连为一体。

　　“一网”即遍布全球的航空网络，截至今年11月底，郑州新郑国际机场已开通航线144条，今年新增54条，已覆盖除非洲、南美洲以外的全球主要经济体。“四港”即公路港、铁路港、航空港、内陆无水港。“六中心”包括“三客”、“三货”。“三客”即郑州站、郑州高铁东站与正在规划建设的位于航空港实验区的郑州高铁南站。“三货”即亚洲最大的铁路编组站郑州火车北站，中国最大的集装箱车站郑州零担货运站与空铁一体的郑州空港。尤其在内陆无水港建设方面，郑州现已通过海铁联运体系，实现了与连云港的联检通关，做到了海港内移。

　　主要经济指标排名全省第一

　　截至11月底，实验区今年固定资产投资完成191亿元，同比增长60%;地区生产总值完成263亿美元，同比增长37%;主要经济指标增速都排名河南省省辖市与各主要开发区第一位。

　　论坛上，张延明还阐述了郑州航空港实验区未来发展规划。 在产业高端化方面，该实验区将重点发展高端航空核心产业、高端制造业与现代服务业。按照已确定的实验区总体规划，区内将依托南水北调工程的生态水系等建设三大生态走廊。在此基础上，实验区内还将建设若干生态水系、公园与沿道路绿化带，从而大大提高全区生态环境水平。为确保各项重点工程顺利推进，实验区全区城市化方案已初步确定，预计2014年将实现起步区的全域城镇化。

　　打造内陆对外开放重要门户

　　张延明表示，实验区将进一步深化研究和探索，力争营造一个更符合台商生活、工作习惯的外部环境，努力把该实验区打造成中国内陆最为重要的台商聚集区。“未来的郑州航空港经济综合实验区将架起中原通往世界的‘黄金跑道’。这正是我们集团选择落子郑州的重要原因。”昨日，在首届豫台机电信息产业高峰论坛举行前接受记者采访时，台湾友嘉实业集团总裁朱志洋开门见山地说。该集团将致力于推动郑州先进制造业基地建设，进一步拉长郑州高端制造业产业链条。

　　目前，位于实验区的大型会展中心已完成总体规划设计。此外，由省公安厅牵头，72小时过境免签申报工作已全面启动。郑州市申报自由贸易园区工作方案已基本完成，拟依托航空港，打造一个内陆型的自由贸易实验区园区。

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