未来5年，中国航空工业看天津

　　空客A320天津总装线投入运营5年来，截至目前，空客天津总装线已完成总装153架A320系列飞机。记者昨日从空中客车公司获悉，空客天津总装线已经越来越本土化，不仅外籍员工数量在逐渐减少，而且包括机翼、座椅等很多配套企业都实现了天津本地生产;此外天津总装线的运输供应商有望成为空客在美国总装线的供应商，同时美国总装线也将参考“天津模式”进行建设和人员培训，在空客看来，未来5年天津将成为中国航空工业的一面旗帜。

　　随着空客公司在天津设立A320系列总装线，已经吸引了相当数量的航空配套企业落户天津，比如西飞就在空客天津总装线旁建设了一个机翼总装厂，改变了以前需要从欧洲进口的局面。“预计到明年中期，天津总装线需要的所有机翼都将由西飞提供。”空客天津总装有限公司总经理欧凯翔表示，目前空客天津总装线所生产的A320系列飞机主要供应国内市场，而在最近达到月产4架的生产速度后，今后空客天津总装线还会将飞机的交付范围，扩大到亚洲其他国家。

　　除了吸引配套企业外，空客天津本土化的进程，还体现在人员方面。据了解，目前空客天津总装有限公司的外籍员工数量，已经从当初的130多人减至15人，这个数字中还包括一些管理人员，充分说明中国人制造飞机的技术已经相当成熟。

　　今年4月份，空客在美国亚拉巴马州的A320系列飞机总装线动工，该总装线计划于2015年开始空客A320系列飞机的组装生产，2016年交付首架在美国总装的空客飞机。作为与天津总装线类似的美国总装线，在建设和人员培训方面，也将参考天津总装线来进行。此外，为天津总装线提供工装夹具运输和包装材料运输的天津本地供应商，也将参加美国总装线的配套竞标，空客方面表示，天津企业很有希望胜出。

　　天津申报自贸区一事最近在全国都引起了关注，“天津的优势是飞机金融租赁，目前中国中资飞机租赁公司共完成了470架飞机的租赁，其中从天津就租出去了270架。”空中客车天津总装有限公司董事长徐岗表示，天津已经形成飞机生产、销售、维修、租赁等一系列完整的产业链，未来5年，天津将成为中国航空工业的一面旗帜。

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