合肥规划布局通用机场 通用航空有望“飞得更高”

　　导读：合肥招投标中心网站发布的公告显示，合肥计划斥资60万元招标启动《合肥通用机场布局规划》编制，以推进合肥市通用航空业的发展。记者在招标文件中看到，该规划要求发挥合肥航空工业基础优势，并以2014年至2040年为规划期。

　　合肥通用航空业如何布局，以后将有专门的规划指导。记者昨日从合肥招投标中心获悉，《合肥通用机场布局规划》将启动编制，为合肥通用航空业发展创造机遇。

　　合肥规划布局通用机场

　　昨晚，合肥招投标中心网站发布的公告显示，合肥计划斥资60万元招标启动《合肥通用机场布局规划》编制，以推进合肥市通用航空业的发展。

　　记者在招标文件中看到，该规划要求发挥合肥航空工业基础优势，并以2014年至2040年为规划期。规划以通用航空产业为重点，兼顾军用航空工业和民用航空工业的有关内容，指导合肥通用航空产业的发展。

　　招标文件要求，中标单位要在2014年2月底前完成规划初稿，2014年3月底前完成定稿。这意味着，合肥通用航空业发展“蓝图”或将在明年3月展现在世人面前。

　　通用航空产业前景广阔

　　实际上，通用航空业已经不是第一次在安徽“崭露头角”，安徽企业早在两年前就开始“试水”通用航空业。

　　2011年，鼎宏航空取得了《商业非运输航空运营人运行合格证》。2012年，宁国市通用机场获批立项，同年，安徽省首家飞行学校安徽蓝天国际飞行学院获得运营资格并开始招生。2013年这一年，岳西通用机场获批，华东首家通用航空产业园落户凤阳，合肥引入外资建立“派思航空城”，芜湖也与奥地利一家公司合作生产轻型飞机。

　　“通用航空被公认是商业前景广阔的产业，安徽很多地方看准了这个市场，也是未来一个发展的趋势。”省发改委相关人士表示。

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　　通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。目前国家层面正编制《低空空域管理使用规定》，将很有可能成为中国放开低空空域的转折性政策，并衍生出通航产业巨大商机。

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