吕梁机场“引擎”经济腾飞

　　距离山西吕梁市区20公里的大武村北的山顶，新建成的吕梁机场跑道在绵延起伏的黄土山梁中显得格外醒目。12月10日上午11时20分，一架银白色的飞机从东北方向的遥远天际呼啸而来，平稳地降落在机场跑道上。此时，等待已久的人群中爆发出一阵热烈的掌声。这是即将投入使用的吕梁机场进行的试飞。而该机场的建成将成为助力吕梁区域经济腾飞的又一新“引擎”。这将在吕梁的历史天空中划过一道永恒的记忆，也为吕梁的经济开启一道崭新的大门。

　　机场建设创造“三个之最”

　　2006年9月，吕梁市委、市政府启动飞机场建设前期工作，经过两年多的艰苦努力，2008年12月30日，国务院、中央军委联合下文批复同意建设吕梁机场，项目前期工作圆满完成。据悉，此次试飞由天津航空公司的ERJ—190型飞机承担，该机上午9时40分从天津起飞，11时20分准时到达吕梁机场。省民航机场集团派出专业人员负责空管及地勤工作，吕梁市政府负责气象、安保、应急救援等外围保障。15时35分，随着飞机从吕梁机场腾空而起向着天津方向飞去，就象征着此次试飞活动圆满完成，象征着吕梁机场将为吕梁经济架起一座腾飞的长空。

　　吕梁机场位于方山县大武镇西北，距吕梁市区约20.5公里。建设2600×45m跑道l条，211×18m垂直联络道1条，3000m2航站楼1座，192×125m站坪1个，机位数4个(2C2B)。同时，配套建设通信、导航、气象、助航灯光、供水、供电、供油、消防救援及辅助生产设施。项目共占地2672亩，需移民765人。

　　据介绍，吕梁机场是国家 “十一五”规划建设的重点基础设施项目，为国内支线机场，飞行区等级为4C，适航机型为CRJ-200、B737-800、A319、A320等系列飞机。今年11月12日工程通过竣工验收。吕梁机场创造了同类型机场建设的“三个之最”，即：立项用时最短(只用了一年又十一个月);争取投资最多(国家发改委1.9亿，国家民航局2.6亿，省政府资金0.64亿);施工难度最大，吕梁飞机场是高填方工程，机场区域土质为湿陷性黄土，是世界级施工难题。这些不仅体现出党中央国务院对老区人民的关怀厚爱，更是全市上下团结拼搏、攻坚克难、甘于奉献、艰苦创业的吕梁精神的发扬光大。预计到2020年，该机场旅客年吞吐量将达到20万人次，年货邮吞吐量将达到900吨。

　　 “打开山门”助力经济发展

　　吕梁是革命老区，也是贫困地区，更是资源富区和发展新区。近年来，吕梁市委、市政府以科学发展、和谐发展、加快发展为主题，深入实施大项目、大开放、大环境三大工程建设发展战略，全面推进“双百”“双千”项目建设大会战，经济社会实现了跨越式发展。2008年，全市国内生产总值和财政收入分别达到625亿和164亿元，经济实力位列全省前列，昔日的贫困地区和山区小城正在向活力新区和区域性中心城市嬗变。

　　现代化的经济必然依赖于现代化的交通。吕梁地处晋西北山区腹地，交通运输体系相对落后，长期影响和制约着吕梁市经济社会发展。近年来，吕梁坚持把交通建设作为兴市富民的重中之重，先后上马了一批铁路、公路基础设施项目，显著改善了吕梁封闭落后的交通区位条件，有力地支撑了吕梁经济社会的持续发展。吕梁民用机场的开工建设，是吕梁市打开山门、走向世界的又一重大飞跃，是构筑吕梁公路、铁路、航空三位一体的现代化立体交通网络的重要战略举措，它的建设对于进一步改善吕梁交通运输体系，完善城市功能，提升城市品位，扩大吕梁影响，优化投资环境，开发吕梁丰富的人文和自然资源，促进吕梁在更大范围、更宽领域上开展对外交流合作，辐射带动周边地区发展，都具有重要的现实意义和深远的历史意义。

　　加速中西部旅游业的开发

　　吕梁建成机场，不能不说到旅游，也不可能不影响到旅游。去过吕梁的人都知道，吕梁市旅游资源十分丰富。独特的地理地貌，构成了千姿百态的自然风光;悠久的历史文化，留下了众多的人文景观;有着光荣革命传统的红色老区，又遗存了多处革命遗址及纪念建筑等。应该说，去吕梁旅游，不仅能领略到独具特色的自然风光、田园风光和原始风景，观赏到保存完整的古建筑群、古墓葬和底蕴深厚的远古文化，而且能呼吸到更原始、更清新、更珍贵的新鲜空气……

　　然而，毋庸讳言的是，吕梁的游客数量和旅游收入虽在不断增加，但却始终没有重大突破和跨越性发展。不要说与相邻省份的陕西、河南、河北不能比，单就省内而言，同样比不了相邻的忻州、晋中和临汾等地。作为文化产业的旅游业，虽然成败乃多种因素决定，但落后的交通运输一定会使蓬勃发展的旅游业蒙羞。交通不畅，对游客人数和旅游收入的打击有时甚至是长期的和致命的。据了解，近年来，吕梁市着力打造的旅游品牌有：北武当山风景区、庞泉沟自然保护区、碛口黄河旅游区、柏洼山风景区、离石旅游区、云梦山旅游区、苍儿会生态旅游区、蔡家崖红色旅游区、杏花村酒文化旅游区等。有专家认为，完善的交通运输体系是旅游业快速发展的基础。吕梁机场的建成，无疑可以有效提升吕梁的区位优势，为实现吕梁市制定的远景规划起到久旱逢甘霖的效果。可以说，建成吕梁机场，不仅为吕梁和晋西北，也为整个山西的旅游业提供了一个良好的发展契机和优越的交通设施硬环境，其必将促进吕梁市与全省各旅游景区之间的客源互流，最终推动山西省旅游业的繁荣和发展。促进通用航空业的发展。除了上述诸多优势和好处外，在吕梁建成机场还可以有多种潜在的科学用途和商业价值。有资料显示，通用航空是指使用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业和建筑业等的作业飞行，以及卫生、抢险救灾、气象探测、海洋检测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。具有机动灵活、快速高效等特点，在工农业生产和其他领域中，有着地面机械和人工作业无法比拟的优越性和不可替代的作用。据吕梁市委相关领导介绍，其实吕梁用到民航的几率特别多，吕梁建机场完全是应时代而生。吕梁属半干旱大陆性季风气候，夏季高温少雨，冬季寒冷干燥，自然灾害如干旱、森林大火等时有发生，给当地人民生活、农业生产和生态环境保护带来诸多不便。加上该地属黄土高原地貌，境内山峦连绵起伏、梁峁密布、沟壑纵横，地形复杂，森林保护、水土保持等生产面积大、任务重，传统管理方式已远远不能满足要求。吕梁机场建成正好可以发挥其潜在优势，在必要的时候实现通用航空的有力支持。

　　吕梁市这几年经济发展非常迅猛，据此有关专家指出，从吕梁至运城、延安、西安、北京等地，乘飞机比乘汽车平均节约6.5小时。因此，建设吕梁机场，构筑快速的空中通道，将为吕梁市参与国际国内产业化竞争和合作，吸纳更多的资金、技术、人才提供更为广阔的平台。其不仅是适应当前经济发展的迫切需要，而且也是着眼全面、协调、可持续发展的迫切需要。因此，吕梁机场的建成是时代的需求，也是必然发展趋势，之后，吕梁经济的发展会随着吕梁机场的建成与腾飞越来越迅速，吕梁市的面貌也将随着吕梁机场的建成焕然一新、生机勃勃，吕梁人民更是会过上越来越现代化的生活，一片崭新的新天地将等待着开辟与创造。

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