广州白云机场建立为商务机服务的商务航空固定基地

　　翼通商务航空服务有限公司30日在广州白云机场挂牌成立，如同阿姆斯特丹、北京和香港一样，广州也将拥有专门为商务机“量身定做”的商务航空固定运营基地(英文名称Fixed Base Operator, 简称FBO)。

　　翼通商务航空服务公司由广东省机场管理集团有限公司和广州白云国际机场股份有限公司合资成立。

　　目前中国商务航空市场已经进入快速上升阶段，并成为全球商务航空增长最快的新兴市场。根据国家民航局预测，2020年中国通用航空器数量将超过1万架，其中商务机增长将超过1千架，逐步形成较大的商务机运营规模。商务机制造商庞巴迪公司预测，到2032年中国将有2360架新商务机需求，有望成为全球第三大商务机市场。

　　近年来，广州的国际化程度越来越高，营商环境日趋成熟。但作为营商环境“晴雨表”之一的商务航空，近年来发展不尽如人意，广州机场一直未有专为商务机提供服务的固定运营基地。而从业务规模、盈利贡献、服务品牌、配套设施、服务水平、运营功能等方面，广州白云机场与国内外运营商务航空较成功的机场均有不小的差距。2012年白云机场商务机起降架次仅相当于北京首都机场的约十分之一，也远落后于香港机场和深圳机场，白云机场的商务航空业务仍处于起步阶段。

　　据了解，翼通商务航空服务公司初期将以发展白云机场商务航空业务为重点，规划建设白云机场商务航空固定运营基地(FBO)项目。该公司最终的目标是希望将其打造成为“国内领先，国际一流”商务航空综合服务商。

　　翼通商务航空服务公司的负责人表示，在白云机场设立商务航空固定运营基地，将改变白云机场商务航空服务设施落后和资源紧张的现状。为国内外商务飞机提供一流设施和全方位的服务，是广州白云机场提升国际航空枢纽功能的有益补充，将满足迅猛发展的商务航空需求。

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