亚太区将成全球商用飞机最大市场

　　据波音公司(Boeing)发布的长期市场展望显示，以中国和印度为首的亚太地区将成为新的商用飞机的最大市场。这家飞机制造商估计，该地区在未来二十年将接收约12,800架新飞机，占全世界商用飞机交付量的36%。相比之下，到2032年的这20年间，北美和欧洲将分别占全世界商用飞机交付量的大约21%，其后是拉丁美洲、中东和非洲。

　　因此，从规模来看，亚太区将成为波音和空中客车公司(Airbus)等飞机制造商最大的市场。我们认为，波音将因对这个市场的侧重而受益。在过去几年里，波音公司在全球商用飞机交付量方面一直领先于空中客车公司。

　　目前，我们估算波音公司的股价是124美元，低于其当前市场价格大约5%。

　　快速的经济增长，自由化及低成本扩张模式正在扩大亚太区市场

　　在过去很多年里，亚太地区的经济体实现了快速的经济增长。该地区各国之间不断增多的贸易协定有助于进一步维持其经济增长。波音公司估计，在可预见的未来，该地区经济将可能持续这一强劲的增长趋势。在未来的二十年，这家公司预计亚太地区的经济将以每年4.5%的速度增长，超出全球经济年均3.5%的增长预期。因此，在此期间，亚太地区的航空客运有望实现年均6.3%的增长，相比之下，全球航空客运预计年均增长5%。

　　亚太区快速增长的客运量将促使该地区的航空公司通过新增飞机来大幅提高运输能力。波音公司预计，受新增飞机数量的推动，亚太区机队规模将达到现在的近三倍，从当前的5090架增加至2032年的14,750架。相比之下，包括北美和欧洲等发达地区的飞机交付量将主要是更换老化的飞机，而不是用于扩大机队规模。

　　此外，亚太地区很多国家航空业的自由化也有助于拓展该地区的航空旅行市场。它使航空公司可以在本国以外扩张，并增加该地区的客运量。另一方面，像发达市场一样，亚太区低成本航空公司的扩张还通过降低票价扩大其航空旅行市场。

　　总而言之，在过去几十年中，这些趋势推动了亚太区航空市场的强劲增长，并且在未来很多年中，有可能继续推动该市场的增长。因此，该地区在未来的几年里将在全球商用飞机交付量中占有最大比例。

　　该地区日益增长的需求正鼓励波音公司提高其生产速度

　　对于波音和其他飞机制造商而言，亚太区对新飞机日益增长的需求使他们提高了生产速度和交付量，继而提高了营收和利润。仅去年，波音公司就提高了其最畅销机型中三款机型的生产速度，分别是波音737、777和787梦幻客机。因此，这家公司在2013年交付了648架飞机，高出2012年的601架。本月初，波音再次提高了737的生产速度，从每月38架增加到42架，并计划到2017年，进一步提高至每月47架。总的来说，我们认为，在未来几年，亚太区将在推动波音业绩乃至全球商用航空业增长的过程中发挥重要作用。

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