中国首条低空航线已有通用飞机首航

　　记者从位于珠海的爱飞客航空俱乐部获悉，一架由珠海起飞的通用飞机已于日前完成从珠海至阳江至罗定的往返飞行，中国首条低空航线上由此已有通用飞机进行低空飞行。

　　通用飞机是指除从事定期客运、货运等公共航空运输飞机之外的其他民用航空活动的所有飞机的总称。目前全珠约有通用飞机30多万架。

　　4年前，中国就开始以试点、推广、深化对低空空域的管理。为此，出台了一系列政策，其中包括，放宽私用飞机驾驶员体检标准，简化通用航空飞行审批程序，并批准在低空改革试点地区“两区一岛”内建立首批四个通航飞行服务站试点，即珠海三灶、深圳南头、沈阳法库以及海南东方。

　　作为低空试点之一的广东，于2012年规划了珠海-阳江-罗定航线，但由于种种原因，作为全国首条低空航线的该航线，却一直未能打通。

　　此次成为该航线上首架“吃螃蟹”的通用飞机，是西锐SR20。可载4人的这款飞机，是国际上私人拥有量很高的小型活塞螺旋桨式飞机，具有独特的整机降落伞系统，可以在紧急情况下以降落伞吊起整架飞机的方式保障机上人员的生命安全。

　　28日10时40分，编号为“爱飞客B-9768”的该机飞离珠海金湾机场。该机在成功降落在罗定机场后，又于当日13时15分返回珠海金湾机场。

　　据了解，爱飞客航空俱乐部有限公司是由中航通用飞机有限责任公司出资设立的，以私人飞行驾驶执照培训、个人飞行活动、飞机托管、飞机销售和航空服务为主要业务内容。

　　据中航通用飞机有限责任公司华南公司董事长傅俊旭介绍，在2015年年底前，国家相关部门将在全国推广沈阳、广州飞行管制区的试点成果，基本形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体化的低空空域运行管理和服务保障体系;在2020年底前，中国将建立起科学的空管理论体系、法规体系、运行管理体系和服务保障体系，实现低空空域资源充分开发和有效利用。

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