成都新机场激活资阳空港经济

　　金秋十月，“西部车城”发展再提速，空港新城迈出建设新步伐，这又是一个收获的季节。

　　开放合作的新资阳，跨越龙泉山的屏障，一次次走出去，一次次引进来，在与世界的一次次精彩互动中结出产业发展的累累硕果。

　　资阳，北靠成都，东接重庆，是四川唯一同时连接成渝“双核”的区域性中心城市。围绕建设“幸福资阳”目标，明确了“五年总量翻番、再造一个资阳”的跨越发展方向。

　　资阳速度

　　产业航母迅速启航

　　资阳的人们不会忘记，百威英博(四川)啤酒公司的到来，是她让资阳成功实现世界500强企业“零”的突破。

　　回首2009年9月，获悉世界500强企业、百威英博公司有意在四川选址建厂的消息，资阳市领导率队飞赴上海，成为全省第一个与百威英博进行洽谈的市州。

　　最终，百威英博从签约到落地仅一个月，从开工建设到竣工投产仅用了一年时间，连创“资阳速度”。韩国现代从首次接触到签署框架协议，仅72天，到项目开工建设只用了两年时间，高效对接再创“资阳速度”。

　　随后，美国皇冠等大企业大集团纷至沓来，如今已有23家世界500强企业相聚资阳，而且这支世界500强企业的队伍仍在不断壮大。

　　2010年，“资阳速度”再次上演。这年6月，四川省领导在韩国考察期间，向现代高层发出邀请，希望可以“来四川看一看”。

　　2010年8月10日，韩国现代应邀而来，考察商用车生产较成规模的资阳。

　　2010年9月14日，现代汽车高层到访南骏，双方决定推进合资合作。同年10月21日，西博会上，双方正式签署合资框架协议。

　　从72天用诚意打动韩国现代，实现跨国联姻，到2012年8月28日开工建设，一年半建成投产，再到今年4月，四川现代资阳新工厂一期项目顺利投产。不断刷新的“资阳速度”，让140余户造车企业重新串联，形成一个新的“拳头”，不仅让世界汽车领域新增“四川现代”品牌商用车，也让“西部车城”汽车产业航母迅速启航。

　　如今，四川现代一期项目投产，形成年产17万辆商用车、2万台重型发动机的生产能力，年产值将达150亿元。到项目第三期建设完成，四川现代将实现年产70万辆商用车的生产能力，年销售收入千亿元，目标直指世界级商用车生产基地。

　　目前，依托四川现代，规划建设中韩(资阳)产业园，吸引更多韩国企业落户资阳。这是继四川现代实现跨国联姻之后，资阳正在规划的又一个大手笔跨国合作，园区一旦建成，资阳便成为全省第一个拥有跨国工业园区的地级市。

　　细细梳理，四川现代商用车生产基地、百威英博啤酒生产基地、南车玉柴西部发动机研发基地、加多宝凉茶西南生产基地、唯品会西南总部、“安岳气田”一批重大产业项目相聚资阳，资阳形成了以“造车，食品、医药、纺织、建材以及节能、天然气”为代表的“1+4+2”主导产业航母集群。

　　转型升级

　　新型产业迅速壮大

　　今年9月15日—10月15日，资阳成功举办“四川·资阳首届网购网销节”，全市400余家企业，500余种商品，借助唯品会、资阳大众网等10余家国内知名电商平台和本土电商平台开展产品的宣传、推介和销售。截至10月15日，网购网销节网络点击量1.2亿人次，交易量达55.6万笔，实现交易额8.86亿元。

　　这是资阳转型升级，加快发展电子商务、现代物流等新型产业的一个缩影。成安渝、遂资眉、内资遂、成都第二绕城4条高速公路和成渝铁路客运专线，以及成资、成简、简三快速通道都建成后，资阳将形成“四高三快”路网。现代立体交通网络形成，让融入成都半小时生活圈、重庆一小时生活圈的资阳，新型产业的发展条件得天独厚。

　　今年，资阳市将电子商务作为服务业重点行业来发展、培育。目前，正加快资阳市电子商务发展规划、简阳市电子商务集聚区规划编制工作，研究制定支持电子商务产业发展政策意见，务实推进电子商务试点工作。加强电子商务的宣传推广，扶持中小微企业依托第三方平台开展电子商务应用，确保今年全市服务业增加值实现282亿元。

　　转型升级，还在敢于从“零”开始。资阳节能产业逐渐壮大，是真实的写照。

　　资阳城南新区，沿着修筑一新的城南大道，步行约一公里，浙粤节能产业园内25户节能照明、节能装备、节能产品检测机构等企业，已建成投产企业19户。飞利浦资阳LED产业基地、品龙节能照明、华力风能太阳能热水器生产……从“零”开始，该产业园今年上半年实现产值48.3亿元，同比增长36.8%，“节能之都”这一名片，已广为人知。

　　机场落户

　　激活资阳空港经济

　　2013年6月20日，国家民航局正式批准确定简阳芦葭优化场址为成都新机场场址，带来的还有配套完善的陆上交通体系，机场高速、轻轨随之而来，“铁公机”现代立体交通网络形成。“成都区位、资阳成本”的综合优势再升级。

　　成都新机场距资阳城区直线距离仅18公里，距简阳城区直线距离13公里，规划建设5条跑道，年客运吞吐量8000万人次，为目前双流机场的两倍多。如一切顺利，新机场一期工程有望在2018年建成并投入使用。新机场建成后，将成为与北京、上海、广州并肩的中国四大航空枢纽之一，资阳也将由此迈入空港经济时代。空港经济为资阳带来的，不仅是产业布局的优化，更重要的是，将带动资阳的全域发展，使资阳再次驶入发展的快车道。

　　天府新区

　　为资阳发展注入新动力

　　10月14日，好消息传来，天府新区升格“国家级”，资阳片区191平方公里被定位为“世界级山地湖泊型文化生态休闲度假目的地”，围绕天府新区总体规划和国际旅游文化功能区定位，将辐射带动资阳全域加快发展，让整个资阳成为成渝经济区重要的开放前沿高地。

　　资阳按照“把天府新区培育成为最重要的增长引擎”要求，按照“建设新区、带动简阳、辐射资阳”的总体思路，全力快速推进天府新区资阳片区规划建设。资阳片区把项目作为第一抓手，以“路、园、湖”为重点统筹推进各类项目52个、总投资240.3亿元，目前累计完成投资61.7亿元。着力招商引资、招商选资、招大引强，成功引进香港世茂三岔湖产业生态城、成都体育学院整体迁建等重大项目，为未来发展注入了新的动力。

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