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成都高端消费需求旺盛 商家瞄准6000万直升机



2014-10-26   作者:孙静 张浩  来源:《成都晚报》   点击量:    打印本页 关闭


  昨日,中国(成都)国际通用航空发展高峰论坛在蓉举办。记者从会上获悉,四川是西部地区现有和正在规划建设通用航空产业最多的省份。截至目前,四川正在筹建、运营的通航企业已有20多家,占整个西部地区的40%以上,成都作为“全国航空第四城”,目前也已经形成了较为完善的通用航空产业链。

  成都通航产业露“萌芽”

  “成都乃至四川的通航产业都还处于发展初期。老百姓的普遍介入,才是这个行业发展的最终形态。”纵横航空董事长胡文彬坦言。作为四川地区首家商务机运营企业,纵横航空目前拥有两架湾流商务机停靠在双流机场。

  今年以来,国家民航西南地区管理局新批准通航企业筹建申请10家,在筹企业41家,其中以四川企业居多。截至今年上半年,西南地区通用航空企业已增至29家,机队规模达58架。

  国外通航企业抢滩成都市场

  “成都是中国西南地区航空业发展的重要城市,我们也想成为成都通航产业发展的参与者。”捷克航空制造商协会会长约瑟夫·卡斯帕向记者表示。在今年欧洽会期间,捷克派出近200人的代表团访问成都,并携4架轻型飞机亮相“欧盟馆”捷克展区。

  全球第二大直升生产机制造商意大利阿古斯特·维斯特兰公司从本月15日到昨日,在成都开展了为期10天的演飞活动,AW109SP与AW139两款顶级直升机与市民见面。阿维对成都市场寄予了厚望,“现在已经有多位商家瞄准价值6000余万的阿维AW109直升机。成都的高端消费热情和商务飞行需求非常吸引我们。”阿维相关负责人表示。

  通航企业瞄准低空旅游市场

 

  昨日,不少布局低空旅游的川内大型通航企业,例如西林凤腾、驼峰、中航等通航公司也在高峰论坛现身。日前,由西林凤腾公司推出的“2000元从成都‘打飞的’空中游览峨眉山”项目,作为四川省首开的低空旅游观光航线,也是全国为数不多的旅游观光航线之一,关注度非常高。

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