中国国产超轻型飞机A2C-L获批 可在草地上起降

A2C-L超轻型飞机首飞成功(资料图)

　　1月15日，中国民航中南局向中航工业特飞所/中航通飞研究院研制的A2C-L超轻型飞机颁发型号设计批准书，标志着该型飞机正式取得进入市场的“通行证”。这也是中航工业特飞所/中航通飞研究院在A2C水上型投放市场广受青睐后的又一新型号，使A2C飞机拥有了更为广阔的发展空间和市场地位。

　　A2C-L超轻型飞机是在A2C水上型的设计基础上改进研制，于2011年试飞成功。A2C-L飞机最大起飞重量480公斤，最大平飞速度118公里/小时、最大航程200公里，除了延续水上型飞机结构简单、组装及运输方便、安全系数高等特点外，还可在较为平整的草地及土质跑道上起降，极大地提高了飞机对环境的适应能力。

　　据悉，中航工业特飞所/中航通飞研究院从20世纪60年代开始就进行飞机研制工作，2003年，A2C超轻型飞机水上型获得型号设计批准书和生产许可准，成为我国第一种获得生产许可的超轻水上飞机，填补了我国在超轻型水上飞机生产领域的空白。截止到目前，A2C飞机已成功销售90余架，产品遍布四川、湖北、安徽、内蒙、山西等省市，除了能广泛用于农林牧业的播种、灭虫、航空体育、航空旅游、空中摄影、环境监测、地质勘探以及通讯和人员救护等公务飞行外，还进行了低空大比例尺航空测绘飞行千余架次，约2000平方公里，成功开发了低空航测航拍领域并大有作为。同时，产品落户海拔3200米的青海湖全年安全飞行千余架次，创造了国内超轻型飞机运行海拔最高的记录，A2C飞机也成为国内年产销量最大的同类型飞机。

　　随着我国低空领域的逐步开放，市场对通航空的需求量急剧增加，中航工业特飞所/中航通飞研究院将抓住发展契机，不断加快研制成果的产品转化，以一个型号为平台，不断改进优化，走全产业链、全价值链的系列化发展道路。

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