中国民航市场需要更多的宽体飞机

        2013年2月底，共有107架空客A330系列飞机运营于中国民航市场，占宽体客机60%以上。截至2013年2月底，空客A330系列飞机在世界范围内共获得确认订单1246架，其中交付951架，平均每25秒，就有一架A330系列飞机在世界各地的机场起降。

　　据悉，空客公司通过不断的技术改进，使A330系列飞机的性能得到了全面提升，其出色的运营经济性和客舱舒适性使其受到航空公司和乘客的欢迎。

　　中国民航局副局长夏兴华曾在不同场合多次指出，“中国民用航空市场需要更多的宽体飞机。”引入更多的宽体飞机是缓解目前空中交通拥堵的重要手段。目前，国内航空市场正经历快速发展时期，而宽体飞机可以运输更多的旅客，以减少航班流量，缓解交通拥堵。

　　“A330系列飞机拥有非常灵活的运营空间，航线覆盖范围极广。”空中客车中国公司总裁兼首席执行官陈菊明说，“比如执飞北京—上海航线，最适合的机型就是A330-300。它既可以搭载更多的旅客，降低飞机起降次数，缓解空中交通拥堵，又可以为航空公司带来极低的运营成本。即便在未来的二三十年，A330-300飞机的单座成本还会具有相当强的竞争力。”

　　另一方面，面对中国日益增长的国际航空运输需求，中国民航鼓励更多的航空公司飞出去。A330系列飞机特别是拥有较远航程的A330-200飞机随之成为中国航企进军国际市场的重要利器，A330-200飞机在典型三级客舱布局下可搭载295名乘客，航程达13400公里。中国东方航空公司于日前宣布，将采用A330-200飞机开通上海—旧金山航线;4月份，东航还将接收其第30架空客A330系列飞机。

　　空客A330系列飞机包含A330-200和A330-300两个客机型号，A330-200飞机拥有卓越的航程和货物运载能力，A330-300飞机则可以搭载更多的旅客。

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