山东首家民营飞机销售公司成立

　　建国65年来，中国从“自行车时代”走到“摩托车时代”，再走到“汽车时代”。如今，中国城市汽车数量剧增，交通拥堵状况与日加剧。中国急需新的交通时代来临。谁能替代汽车，成为下一个“汽车时代”呢?

　　“私人飞机时代”是否是下一个“汽车时代”?

　　早在3年前，中国放开了低空领域。有人便预测，“私人飞机时代”将要来临。有人士指出，随着城市化进程加速，地面交通日益拥挤，空中交通或许将会成为地面交通的重要补充，可以有效解决城市之内、城市之间的交通拥堵问题。

　　目前中国的民营飞机市场在还属于比较高端的交通工具市场，通用航空对很多人来说可能还很陌生，它是指民用航空器从事运输航空以外的飞行活动，包括公务飞机，工业飞机和农业飞机等。据统计，美国通用航空器已达到5万多架，很多富豪将飞翔于天际作为自己的个人爱好。中国现在的国民生产总值已超过10万亿美元，根据国际经验，我国已经满足通用航空器爆发性增长的临界点。

　　“目前国内通用航空器不足2千架，直升机更是不足600架。但不可否认的是，国内的通用航空将会在未来几年内出现爆棚式发展，2015年将是通用航空政策红利的释放年。”山东华众天合飞机销售有限公司董事长龚岩说。

　　山东首家民营飞机销售公司成立，私人飞机时代是否来临

　　4月10日上午，山东首家民营飞机销售公司——山东华众天合飞机销售有限公司开业。这家公司主要与欧州直升机、罗宾逊公司、豪客比奇、达索、空中客车、庞巴迪、阿古斯特、皮拉图斯、索卡达、湾流公务机、塞斯纳、施瓦泽等各大飞机厂商合作，从事飞机销售、航空培训、订购飞机、飞行培训、飞机分期、飞机机库，飞机租赁、直升机坪等业务。

　　据山东华众天合飞机销售有限公司董事长龚岩介绍，私人飞机销售与汽车不同，作为高端交通工具，公司为客户提供购机之后的飞机托管、机组配备、航线申请、运营维护等一站式服务。“我们公司拥有资深的航空行业专家、飞行经验丰富的驾驶员和技术精湛的机务人员，可以解除客户使用飞机的后顾之忧。”龚岩表示。

　　2013年，中国民航局局长李家祥先生做出三年内完成低空1000米开放的指示，通用航空应用范围和业务规模不断扩大，除了巩固教学飞机和农林飞行等传统业务，并发展应急救援、医疗救助、私人和公务飞行等新兴通用航空服务。据预测，未来数十年，随着经济发展和空域的逐步开放，我国通用飞机保有量将上升到5万—10万架。

　　中国私人飞机市场潜力巨大，未来10年内私人飞机数量可能超越美国

　　“我国通用航空市场潜力巨大，私人飞行执照持有数量快速增长，企业和私人购买小飞机的意愿强烈。”中国民航局局长李家祥在做有关专题报告时说。市场需求是行业发展的原动力，随着中国经济发展和富豪阶层急剧扩大，中国通用航空，尤其是公务机市场出现了高速增长。保守估计2015年中国公务机市场应该增长500-600 架。随着城市化进程加速，地面交通日益拥挤，空中交通将会成为地面交通的重要补充，可以有效解决城市之内、城市之间的交通拥堵问题。

　　根据美林报告显示，中国内地富人将会有三成半的资金投向汽车、游艇和飞机。值得注意的是，在内地逐渐开放低空空域的时候，飞机已经成为富人们的新玩具。数据显示，仅今年1月以来，就有至少10架私人飞机交货，总价值达5亿美元。在中国私人飞机产业发展峰会上，就有专家预测，中国私人飞机拥有量10年内将超过美国，成为世界第一。

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