未来3至5年德清机场建设完毕 欲造通航小镇

未来3至5年，德清将有机场。

　　最近，浙江首家飞机5S店落户宁波梅山保税港区，让不少人对打“飞的”多了几分憧憬。不久的将来，飞机起降的喧闹景象，将会出现在德清临杭工业区的德清通用航空产业基地。

　　近日，中航通用飞机有限责任公司与湖州市政府签订战略合作协议，确定湖州发展通用航空产业的主平台为德清通用航空产业基地。而今年3月，德清通用航空机场项目已获解放军总参谋部正式批复。

　　这意味着，德清将拥有属于自己的飞机场。那么，机场啥时候建完?未来哪些飞机可能在机场起降?德清通用航空产业基地还有哪些“高大上”的功能?

　　未来3至5年机场建设完毕

　　作为全省唯一一家通用航空省级高技术产业基地，德清通用航空产业基地规划总面积约20.5平方公里，约有2870个标准足球场大。其核心区块位于德清临杭工业区，约17.5平方公里。

　　在德清通用航空产业基地里，核心区非德清通用航空机场莫属。

　　临杭工业区管委会副主任胡红根介绍，机场预计投资4.95亿元，占地面积430多亩，计划今年底开工建设。“机场实行分期建设，首期新建600×30米跑道一条，并配套建设航站楼、停机坪、机库、生活区以及灯光、通信、导航等辅助设施。”

　　“机场不仅具备通勤航空功能，还具备停场过夜、机务维修、航空器托管、应急救援等功能，为通航飞行提供基本的保障服务。”胡红根说，预计3到5年，机场可以建设完毕，飞机可以从这里起降。

　　德清机场适合哪些飞机起降?

　　当然，并不是所有飞机都能在德清通用航空机场起降。

　　有别于杭州萧山国际机场等民用机场，通用航空机场主要为民用直升机、小型私人飞机、轻型飞机等通用飞机提供起降场地，一般不具备大型民航飞机起降的条件。

　　胡红根表示，德清通用航空产业基地将来不仅能实现飞机零部件生产和飞机总装，“还将为民用航班飞行之外的通用航空飞机，特别是私人飞机提供停场、检修、加油、休息等一条龙服务。”

　　随着通用航空产业基地配套服务功能的完善，通用飞机也能更好地发挥相应的功能。就拿直升机来说，在商务飞行、公务飞行、旅游飞行、航拍航摄、科学实验、灾害救助等多领域都能派上用处，市场潜力巨大。

　　目前，基地已协议引进国网通航公司华东巡航基地和浙江瀚星通用航空产业园基地两个项目。国网通航公司华东巡航基地项目建成后，业务范围覆盖华东地区六省一市，主要针对特高压、超高压等交、直流输电线路巡线作业。

　　德清欲打造浙江的通航小镇

　　以通用航空产业基地的打造为契机，一张通航小镇的蓝图在德清逐渐铺开。

　　早在2011年，德清就抢先谋划发展通用航空产业，出台《德清通用航空省级高技术产业基地发展规划》，以打造“一基地三中心”为目标，即：打造浙江通用航空高科技产业基地，力争成为国家级通用航空高科技产业基地;建设中国直升飞机研发制造中心、中国通航飞机展览销售中心、亚太地区飞行器仿真产品会展中心。

　　在德清通用航空产业基地等基础配套设施建设的同时，临杭工业区管委会还将着力引进和发展以公务机、直升机为主的通用飞机和无人飞行器、特种飞行器等项目，逐步使产业基地有多个不同层级的产业项目。

　　此次与中航通用联手，将给德清通用航空产业开辟更广阔的发展空间。据了解，双方将在通用航空项目开发、产业运营、服务以及延伸产业项目上开展全面合作，推动以通用航空文化为主题的通航小镇、通航运营、航空培训教育、销售展览等产业发展，打造浙江省通用航空产业发展示范区。

　　事实上，随着2013年初我国开放低空空域管理改革全面铺开，通用航空产业的发展潜力逐步显现。专家表示，低空领域与临空经济快速发展是趋势，通航产业也是未来重点发展的新兴产业。

　　“随着德清通用航空产业基地粗具规模，这里将形成集整机与部件研发、制造、销售、培训、维修、租赁和展会于一体，涉及多个行业共同发展的空港经济体，为长三角乃至全国通航企业发展提供机遇，也将提高德清经济发展的质量，有效带动区域经济增长。”胡红根说。

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