上海后滩直升机场五一正式启用 解读来龙去脉

  　　5月1日，“五一”国际劳动节当天上午9时许，在上海后滩直升机场，一架载着空中游览体验者的直升机，从黄浦江沿岸腾空而起，上海直升机空中游览启动仪式正式开始，同时这也标志着上海后滩直升机场正式启用，正阳机场公司网络化运营布局迈出了重要一步。

　　据项目负责人介绍，上海后滩直升机场是上海市申江两岸开发建设投资(集团)有限公司和上海正阳投资集团有限公司联合打造的上海世博直升机空中游览中心的重要基础设施，具体由正阳集团旗下的正阳通用航空机场发展有限公司完成前期机场报批、报建及后续整个机场的运营管理。据正阳机场公司总经理伊小林介绍，上海后滩直升机场是公司网络化布局的重要一环，是公司长三角战略的重要组成部分。目前公司正以福建为中心，以主要城市圈和主要经济区域为节点，以“委托管理”为主要模式，布局全中国，积极吸纳各类客户的通用机场加入到网络化布局中，为中国通航发展贡献力量。

　　解读上海后滩直升机场

　　上海后滩直升机场是由上海正阳集团旗下的正阳通用航空机场发展有限公司投资建设并运营管理的。

　　正阳通用航空机场发展有限公司是正阳集团直升机销售、运营、保障“三位一体”中的重要一环。公司专注于通用机场咨询、报批和运营管理业务，成立六年来，已建成并运营的机场包括厦门厦金湾直升机场、福州竹岐直升机场、武夷山角亭直升机场，福建龙岩红坊机场已经开工，江苏、内蒙、安徽等地的通用机场项目也在顺利推进中。公司具备专业的团队、丰富的经验和规范的运行体系，是国内领先的通用机场咨询、报批和管理专家。

　　——为何选址“后滩”?

　　上海黄浦江空中游览项目最为重要的基础设施是通用机场。据介绍，此次之所以选址后滩主要是考虑了以下几方面的因素：(一)交通便利：后滩直升机场位于耀龙路100号，周边交通基础设施完善，隧道、主干道、过江大桥、地铁齐聚(地铁7号线后滩站、耀龙路、龙耀路隧道、卢浦大桥、打浦路隧道等);(二)市场规模较大：后滩直升机场紧邻浦东世博板块、陆家嘴板块和徐家汇板块，旅游资源丰富，空中游览客户潜力巨大;(三)净空条件较好：据正阳机场总经理伊小林介绍，当初选择现有场址之前，有三个备选场址，其中一场址周边或多或少存在着障碍物，净空条件相对较差，因此最先被放弃。现有场址与另外一个场址周边障碍物较少，飞行进离场条件较好，符合机场选址要求，但是另外一个场址由于距离客源聚集地较远，最后被放弃，上海后滩直升机场最终落子现有场址。

　　——后滩直升机场长啥样?

　　据了解，后滩直升机场将按照B类通用机场标准建设，到时候塔台、机库、航站楼、气象观测场和办公楼等附属设施将一应俱全。具体见下图：

　　上海后滩直升机场

　　上海后滩直升机场

　　——开展什么业务?

　　后滩直升机场将在目前“空中游览”的基础上，逐步为飞行俱乐部、私人企业、通航企业提供代管、保障和物业服务，上海及周边地区的直升机均可以停放在后滩直升机场;后期，依靠空中游览业务带来的人流将陆续推出餐饮、娱乐、广告、展示、销售、科普、飞行理论培训等服务。

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