亚洲首例S92直升机承重梁改装在珠海完成

　　日前，随着编号为B-7117的S92直升机重返蓝天，标志着亚洲首例S92直升机承重梁改装工作在珠海圆满完成。

　　为提升S92直升机的承重强度和飞行安全性能及增加最大起飞全重，经该型飞机制造商、美国西科斯基公司和使用者、南航珠海直升机分公司协商，决定对珠直编号为B-7117的S92直升机主减承重梁进行改装：将原来的铝合金承重梁改为钛合金，主体改装由西科斯基公司完成，珠直负责整机的拆装、试飞及验收等工作。

　　对S92直升机承重梁进行改装，在亚洲尚属首次。而且，该改装是飞机结构改装属于大型改装项目，承重梁改装则是大中之大，施工程序更为复杂，为精准达到改装预期的技术标准，西科斯基公司安排专业的改装团队赴珠海施工，预计工期为三个月。2月初，改装工作正式开始。改装开始不久，就遇上了中国传统佳节--春节，珠直负责改装的机务人员主动放弃与家人团聚的机会，7天假期都陪着西科斯基的工程师一起加班改装。期间又经历了元宵节、清明节、“五一”等节日，直到5月初，改装工作才全部完成。在改装过程中，珠直人员除了积极与西科斯基的工程师积极沟通，还为他们提供所需的各种工具和航材，有效保证了改装工作按计划完成。

　　据介绍，承重梁是整架飞机承重最大的地方，对其进行改装，要将飞机的大部件主减速器、发动机、传动轴等一一拆卸，其工作量仅次于飞机组装，这些工作全部由珠直机务人员完成。改装时所需要的工具仅从美国运来的工具就有20多箱，重达1吨。经过双方长达3个月的紧密合作，终于在5月初顺利完成了亚洲首例S92直升机承重梁改装工作。

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