飞机不再是奢侈品 游客年内可坐飞机玩转宜宾

坐飞机玩转宜宾

　　5月24日，市政府与四川中航通用航空产业集团有限公司在成都签署了《低空旅游合作战略框架协议》。如今过去不到三个月的时间，记者采访四川通航旅游开发有限公司项目负责人康清明处了解到，目前四川宜宾通航旅游开发有限公司正在筹备注册当中，年内即可与市民见面。

　　8条航线速度最高210km/h

　　记者：宜宾即将开通哪些航线?

　　康清明：目前公司将为宜宾的旅客们提供定点航线、单程航线、联程航线、环飞航线以及定制飞行等四种类型。其中定点航线即单景点飞行包括蜀南竹海、李庄古镇以及兴文石海，航行时间分别为10分钟、12分钟以及15分钟。单程航线包括李庄古镇蜀南竹海往返、蜀南竹海兴文石海往返、李庄古镇兴文石海往返，航行时间分别为20分钟、24分钟以及33分钟。联程航线为李庄古镇、蜀南竹海、兴文石海三地往返，用时约39分钟。环飞航线从李庄古镇出发，经过蜀南竹海、兴文石海，最后回到李庄古镇，用时约63分钟。另外针对于有需求的客户，还可以进行定制飞行，前期投入宜宾市场主要机型除了AC311之外，还有罗兵逊44，相当于坐进了一个360度透明的玻璃房子，最高时速可达210公里。

　　方便快捷移位换景

　　记者：低空旅游比起其他旅游方式来说，有什么特点呢?

　　康清明：低空旅游又称直升机旅游，能够大大地缩短了旅游者的途中耗费时间。另外，由于直升机起降十分方便，旅游直升机可快速穿梭于旅游城市与旅游目的地之间，既节约了时间，也减少了旅游者在途中的经济和体力耗费。旅游直升机的游客座位数量一般在3-10座，不仅可为旅游散客提供班机服务，同时也可为小型旅游团队提供包机服务，满足商务旅游团队的高层次需求。

　　直升机在空中的活动范围非常大，从低空数十米至中空三四千米均是理想的飞行空间。采用直升机旅游方式，摆脱了常规步行、车辆等平面旅游方式容易受到建筑物和高山、大川等障碍物的束缚，把旅游者的视界从通常的平视和仰视中解脱出来，直升机控制飞行高度，还可以悬停在距离地面数十米、数百米的高度，使旅游者能够从一个崭新的视角来俯瞰熟悉或陌生的风景，别有一番情趣。

　　发展直升机旅游既不需要建设固定翼客机面起降所必需的数千米跑道和大型停机坪，也无需像发展汽车、火车运输那样，需先行建成绵长的公路和铁路。建设公路和铁路，不仅投资巨大，而且还需要征用大片土地，对地表的植被构成破坏。发展旅游与保护环境之间的矛盾越来越突出，直升机旅游以其自然资源需用度小的优势，迎合了旅游与生态和谐发展的需求，对建设可持续发展的旅游产业能够起到重要作用。

　　由于直升机具有一机多用、空中交通的无阻性，旅游直升机不仅可根据客源情况组织密集班次飞行，大大提高了运输能力，而且还可针对景点所在地实际情况，因地制宜地用于森林防火、应急救援、航拍、庆典活动、物资运输等领域。

　　看重资源落户宜宾

　　记者：低空旅游项目为什么选择落户宜宾?

　　康清明：低空旅游的推行是以旅游促发展的一个很好案例。宜宾市有蜀南竹海、兴文石海、李庄古镇、向家坝等优质旅游资源，同时宜宾的人文、自然、气候也十分适宜开展低空旅游项目，有利于发挥宜宾旅游资源的优势。通过项目落户宜宾，也将给宜宾旅游带来质的变化，提升宜宾的品味、形象，有助于宜宾旅游宣传和下一步旅游可持续发展，实现互利共赢。同时，双方也将进一步加强与宜宾的交流对接，在通用航空领域寻求更为广泛、深入的合作。

　　“飞机不再是奢侈品”

　　记者：低空旅游项目对于宜宾旅游发展来说有什么利好?

　　康清明：当前时期，大巴游，自驾游等旅游方式已屡见不鲜。但传统的游览方式一步一景，无法俯瞰全貌，着实遗憾。现在，我们四川通航旅游开发有限公司推出的全新的低空旅游概念，新颖，有趣，便捷，震撼。飞机不再是遥不可及的奢侈品，而是人人能消费的服务产品。在游玩的过程中，把飞机作为游览工具，使旅客可以从空中观赏景区，打破在陆地上观景的局限，体验到至高的视觉享受，给市民带来一种全新的旅游体验方式。

　　搭乘着直升机在空中俯瞰景区全景，再与飞机进行一次亲密合影，相信体验过的乘客一定会认为物超所值，留下美好的记忆。

　　这次宜宾市开通的“低空观光旅游”项目，推开了川内低空旅游产业发展的一扇大门，将丰富宜宾旅游业态，在有序高效运营的同时，将以项目自身优越性吸引游客聚焦，大力提升项目所在景区的知名度和形象，助推宜宾旅游产业发展。

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