郑州航空港：引领郑州争夺“中国经济第四极”

采访团在航空港观看规划沙盘

　　9月22日上午，“网上看河南”媒体采风团一行来到郑州航空经济综合实验区。感受郑州在“一带一路”环境下的区位优势，交通和经济发展。未来10年，郑州航空港将是河南经济持续增长的热点。到2025年，郑州航空港经济实验区进出口额达到2000亿美元，郑州将成为一个现代化的航空都市，“成为引领中原经济区发展、服务全国、连通世界的开放高地。”

　　中国唯一一个国家级航空综合实验区，为什么落户河南?它凭借什么优势能够引领郑州争夺“中国经济第四极”?

　　郑州航空港地处中国内陆腹地，空域条件较好，便于接入主要航路航线，适宜衔接东西南北航线，一个半小时航程内覆盖中国2/3的主要城市、3/5的人口，具有发展航空运输的独特优势。

　　T2航站楼仿骨笛而建 让您天上地下“零换乘”

T2航站楼让现场的媒体记者们感慨不已

　　郑州新郑国际机场二期工程规划中，充分借鉴国内外大型机场的先进经验，仿造河南出土的骨笛形状建造了T2航站楼，面积为48.5万平方米，是现有航站楼面积的3倍多。建成后，郑州机场将成为具备空陆联运条件，实现客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”的现代综合交通枢纽。

　　T2航站楼屋面曲线舒展流畅，将主楼与指廊统一为一个整体，分别由航站楼主楼和东南、东北、西南、西北4个指廊以及内连廊组成。T2项目融合了国际先进的设计理念，俯瞰两组弧形指廊好似“X”，寓意“拥抱世界、迎接未来”。T2共有六层，旅客从地下二层下了地铁、城铁， 能直接去地上三层候机，实现天上地下“零换乘”，距离不超过50米。建成后的T2航站楼将满足年7000万人次的客运和500万吨的运输量，如此客流量和“以货带客”的特点，全国独罕见。

　　如今T2航站楼完成了主体工程的全面贯通，四个方向的指廊全部封顶，计划今年年底试航。

　　iPhone6s亚洲首发为什么郑州榜上有名?18家手机品牌将扎堆航空港区卖全球

大家都在猜想，自己手中的手机是不是就产自这里呢?

　　9月22日上午，“网上看河南”采风团来到了郑州航空港经济综合实验区智能手机产业园。作为名副其实的“手机王国”，园区引进手机配套企业200家以上，年产量3亿到5亿部手机，产值近1500-3000亿，占全球的八分之一!

　　天宇、酷派、中兴、创维等耳熟能详的品牌均在这里建立基地，而全世界部分苹果手机中的金属零件也诞生这里!

　　如今产业园1期已经投产，2期正在装修。全部投产后，将有18家手机企业扎堆手机产业园。“可能这里有些手机牌子大家不是太熟悉，其实它们都是出口到国外的，郑州航空港区的优势就是航空产业。”现场工作人员介绍，利用这个优势郑州富士康生产出来的iphone，14小时后就能到达芝加哥。

　　“买全球，卖全球”在郑州航空港的发展变化中，变得越来越轻松随意。

　　郑州E贸易 海淘网购无需“跋山涉水”

市民可以通过郑州E贸易更方便快捷地买到“外国货”

　　采风团的随行记者站在郑州航空港经济综合实验区的内陆对外开放高地上感慨良多!在河南保税物流中心东北角，一座综合查验中心保税仓库已进入主体钢结构施工，不远处165亩的仓储设施正在施工，年底建成后将成为集仓储、国检、通关、直购于一体的综合性保税仓，近期可实现日均处理100万包的仓储能力，远期可满足日均处理500万包的仓储能力，将有效缓解未来跨境货物频频“爆仓”问题。

　　郑州E贸易入驻海关备案企业588家，DHL敦豪、新西兰邮政、memebox、聚美优品、网易、小红书、蜜芽宝贝、美国购物网、京东国际、中通国际、中邮集团等知名企业在郑州试点或“落地”或开展战略合作，参与企业数量跃居试点城市首位。

　　按照“买全球、卖全球”的建设目标，下半年郑州E贸易将以韩国、日本、欧美为重点，面向全球知名电商跨境平台招商，再引进3家国内外知名物流商和5家网商，各类跨境供应链企业50家以上，逐步形成电子商务产业集群，打造以郑州为中心的国际网购物品区域性集散分拨中心。“买，买，买” 已经成为我们生活乐趣的一部分，有了郑州E贸易，市民的生活更方便，海淘网购无需再“跋山涉水”。

　　宇通客车：世界最牛公路客车、旅游客车都出自这里

宇通已经成为河南的一张名片

　　本月初，由宇通研制的全世界第一台无人驾驶客车正式上路实验，根据路线安全无误行驶30公里。成为媒体的关注点之一。提起宇通，相信没有人不知道，作为世界上最牛的公路客车、旅游客车、公交客车，宇通已经不只满足于简单的大型汽车制造。

　　这家生产客车的企业究竟有多牛?全球最大客车生产基地、全球客车销量第一、全球第一家“无人驾驶客车”研发企业……9月22日下午，“网上看河南”的采访团走进宇通公司。

　　“目前市场已经售出的宇通客车每年累计行驶430亿公里，搭载340亿人次，相当于13.6亿中国人每人每年乘坐25次宇通客车。”宇通公司的工作人员介绍说。

　　和谷歌研发的无人驾驶轿车相比，宇通无人驾驶客车有所不同。据了解，车辆配置有2个摄像头、4部激光雷达、1部毫米波雷达及组合导航系统，可以无人驾驶，也可以像普通客车一样人工驾驶，并可随时转换驾驶方式。监控显示屏上显示的是自动感知系统收集的各种路面环境信息数据，以及智能决策记录，相当于飞机上的“黑匣子”。

　　郑欧班列成“一路一带”最活跃国际货运公共班列

　　2月5日下午，18辆原装进口路虎车搭乘郑欧回程班列缓缓驶入郑州铁路集装箱中心站，这是今年我市首批进口的汽车，也是我市汽车整车进口口岸运行以来，进口数量最多的一次。

　　9月22日下午，“网上看河南”媒体采风团来到郑州国际陆港开发建设有限公司。现场工作人员介绍，如今陆港已经全线双向开通郑日、郑欧、郑俄、郑韩班列，通过火车和多式联运的方法，比空运节省成本一半，比海运快一半以上，达到最快、最省的“买卖全球”。从今年9月份开始，郑欧班列率先实现了每周去程三班，从欧洲回两班。即每一、周三、五各有一趟列车从郑州发车至汉堡，沿途停靠马拉舍维奇、华沙、汉堡等站点，沿途分拨布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米兰等站点;每周四、六各有一趟列车从汉堡发车至郑州。这是我国稳定常态化运行班次最密的公共国际铁路班列。

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