东疆至8月已完成公务机租赁124架

　　昨日，由东疆保税港区管委会、中国航空运输协会通用航空委分会联合举办的中国航空金融发展(东疆)国际论坛通用航空金融分论坛落下帷幕。来自通用航空金融领域的专家学者纷纷认为，未来我国航空租赁的市场需求量将不断增大，随着航空金融的不断完善及飞机租赁业经营环境的持续改善，航空租赁必将成为驱动通用航空新增长以及未来发展的重要引擎。

　　数据显示，至2014年底，我国拥有通用航空企业239家，较2013年净增57家，增幅26.5%;通用航空机队总数达1975架，较上年增长19.4%。据相关机构预计，到2020年，我国通用航空作业飞机将超过5000架。中国民航市场特别是通用航空市场潜力巨大，中国航空租赁的市场需求量也将不断增大。

　　“经过近几年的发展，东疆已成为中国航空租赁业发展聚集地。数据显示截至今年8月底，在天津东疆完成的534架飞机租赁业务中，就包含了众多通用航空飞机，如完成了公务机124架，训练机22架，直升机22架，同比增幅较大，呈现明显上升势头。”东疆保税港区相关负责人表示，同时民生租赁、华彬租赁、中信富通等多家知名公司都曾借助天津东疆平台进行通航飞机引进和租赁业务。相信在未来几年，随着通用航空产业与金融业的结合更为密切，会有更多的通航企业选择利用金融工具实现快速发展。

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　　东疆打造租赁业高端交流圈

　　昨日，东疆租赁产业促进会——CFO俱乐部活动成功举办。来自国银租赁、工银租赁、交银租赁、民生租赁、中飞租等23家机构的33位嘉宾共聚津门，重点探讨了离岸租赁、出口租赁业务政策需求等租赁业发展中关注的焦点问题。

　　据了解，东疆CFO俱乐部是中国东疆租赁发展促进会的重要模块之一，旨在搭建企业和财税部门沟通的桥梁，为财政部、税务总局调研企业需求提供了重要依据，为财税部门出台政策提供参考背景，致力成为租赁业内最高端、最专业、最前沿的税务交流平台。

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