福建将建40个水上机场 打造通用航空产业

　　11日，一架塞斯纳208B水上飞机在中航福建多功能航空产业园水上机场成功首飞，标志着中航工业幸福航空控股旗下的福建通航开启在福建水上机场布局建设的新阶段。

　　未来，福建通航将在全省建设约40个水上机场，乘坐水上飞机出行、旅游观光或将成为福建人新的出行方式。

　　随着低空空域逐步开放，如何满足人们新的消费需求，形成产需良性互动，成为通航产业日益关注的焦点。水上飞机资源占用率低、飞行安全系数高、运营方式多样化，在国外颇受欢迎。

　　据福建通航航空产业有限公司总经理陈湃介绍，美国目前已有516个水上机场，而中国的水上机场运营刚起步，远不能满足国内通航发展的需求。

　　“福建水域资源丰富，水上机场网络的构建，将为百姓提供便利、灵活的空中游览、岛际通勤等服务。”陈湃说，未来，福建通航将以中航福建多功能航空产业园为产业基地，在福建全省范围内布局约40个水上机场，并将实现对台直航。

　　中航福建多功能航空产业园位于福建省福清市，规划占地5000亩，将打造以通用飞机整机制造为核心，以水陆两用的通用机场和通航文化产业运营为基础的产业集群。现已引进野马610、600两款固定翼机型生产线，是福建首个通用飞机整机制造项目，预计将于2016年实现首架飞机下线。

　　福清通用航空机场是中航福建多功能航空产业园最重要的基础配套设施，规划分期建设1800米陆上跑道，以及1200米水上起降区，该项目目前已经通过军方、民航选址审批，是全国首个水陆双跑道通用机场。

　　“水上飞机首飞成功，对推动福建省装备制造产业结构升级，培育新的经济增长点有着重要意义。下一步福建通航将加快开展福建省水上机场建设及运营，构建福建省通用机场网络。”陈湃说。

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