郑州勾勒通用航空发展蓝图 鼓励市民购买飞机

　　1月6日,记者从郑州市政府获悉,《郑州市关于发展通用航空产业的意见》出台:到2020年,郑州市培育5至8家规模化的通用航空公司,形成覆盖全市的通用机场体系和辐射周边的航线网络,建设成为全国公务机运营基地和全国领先的通用航空经济示范区。

　　郑州发展通用航空将给生活带来哪些变化?记者采撷《意见》亮点,以飨读者。

　　开通至各县(市、区)航线

　　上街是郑州通用航空试验区,已有河南大宇通用航空公司、河南永翔通用航空公司、郑州啸鹰航空公司等40家通用航空企业落地发展,穆尼飞机“郑州1号”也在这里下线。

　　按照《意见》,郑州市开通上街机场到周边机场的航线,逐步形成以上街机场为核心的通用航空运营网络。依托新郑国际机场、上街通用机场,在登封、中牟、新密、新郑、巩义规划一批通用机场,在各县(市、区)规划建设一批作业点,在主城区广场、公园、大型绿地等地统筹规划一批直升机通用机场,满足医疗救护、应急救援、空中巡查、气象探测、城市消防、旅游等需要。

　　郑州主城区外有条件的区域可预留固定翼飞机起降场地,以满足未来固定翼通航飞行的需要。

　　重点发展四大通航产业

　　每年一度的郑州航展吸引了众多国际飞行者的关注,被誉为“中国飞来者大会”。建设全国公务机运营基地和全国领先的通用航空经济示范区,郑州如何发力?

　　《意见》明确提出,积极拓展通航产业领域和拉长通航产业链条,着力推进研发制造、通航运输、航空会展及FBO(固定基地运营商)四大重点产业的发展。

　　尤其是通航运输方面,郑州市积极推进空中的士协会的成立,并与国际先进国家和地区进行对接,打造空中的士信息服务平台,购买空中的士特定专用机型,并组建针对特定机型的专业维护团队,为空中的士业务的发展提供支撑。

　　还有一个重量级政策,就是依托郑州航空港经济综合实验区加强与中航油的合作,争取成为100号特殊航油特供基地,这意味着通用航空公司在上街机场加油,可以享受折扣和优惠。

　　政策鼓励郑州市民购买飞机

　　凡是具有郑州户籍的居民,购买郑州制造的海马、日产汽车是有财政补贴的。将来,具有郑州户籍的居民购买郑州制造的穆尼飞机,也会享受财政补贴。

　　《意见》提到,积极鼓励和正确引导私人飞机、私照培训及航空旅游观光等消费类通航产业的快速发展。制定相关优惠政策和补贴措施,降低购机门槛,刺激私人购机需求,带动飞行私照培训、航空旅游观光、航空运动等一系列消费通航产业的发展。

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