工业级无人机酝酿爆发 大疆垄断时日无多
工业级无人机
无人机续航里程问题有了新突破。
今年初,国内首款7×24小时的长航时高机动性X8多旋翼无人机在上海创智科技中心发布。这款名为“Skyhook天钩100”的无人机,采用非常规的地面电力输送系统支持无人机空中不间断飞行,可搭载可见光变焦摄像机、红外摄像机、机载雷达和通讯天线等各种载荷,完成安保监控、应急抢险、交通管制等任务,这是目前市场上电子消费级无人机无法实现的功能。
天钩100是由中国工业设计研究院和上海翰动浩翔航空科技公司(下称“翰动浩翔”)联合研制,将于今年中完成量产,业内人士预计售价或在10万元人民币。目前已有公安和林业等部门有订购意向。
伴随着天钩100的出现,分析人士称,属于大疆和Parrot的寡头垄断的日子也许屈指可数。
续航能力突破
此前,阻止无人机场景应用的最大障碍是续航能力。天钩100实现了不间断飞行。据陈光文介绍,与一般消费级别无人机使用电池不同,天钩100运用的是地面的一套供电设备,配备电力输送系统、通信信号以及一根受力纤维制成的电缆,可以与地面的汽车等固定装置相连接,保证了无人机能够实现移动的、不间断作业。
市场人士认为,天钩100的出现或许会改变无人机市场的格局。国海证券无人机行业分析师冯胜对《第一财经日报》记者表示:“消费级无人机市场已在由盛转衰,估值过高,只见投资不见产出。而工业级别的无人机技术又没有跟上,资本真正需要推动的无人机的技术。”
美国咨询公司Dronelife.com的分析师安德鲁-阿马托也对记者表示:“大疆的致命弱点在于飞行时长,这极大地限制了大疆主导市场的能力。只要有一家厂商生产出比它续航能力强的无人机,哪怕是能飞行一小时,也会改变市场格局。”
在解决了续航能力之后,另一个主要问题就是无人机的感知和识别。
实现无人机的感知和识别,一般有三种方法,第一是依靠额外的传感器,也就是雷达,这是因为无人机很难在无人监督的情况下在共享空域安全飞行。第二是通过无人机自带摄像功能进行实时识别物体,这需要很强的计算能力。还有一种方法是传统的计算机算法,前提是计算机事先被高精的算法设计为识别和逃避威胁,并且能够理解物体在移动时如何能被摄像头识别。天钩100使用的技术是通过搭载不同的设备,比如红外线摄像机和激光雷达3D扫描现场地形,根据传回的图像做出数据分析。
但是不管是哪种方法,关键是让无人机能够理解他们的环境,即使这种应用场景十分有限,也会变得很有用。比如他们可以识别出霜冻的路面上是否有坑,在森林巡航时及时发现火灾,或者是找到失联登山者的足迹。
应用场景多元化
翰动浩翔CEO陈光文介绍说,下一步公司将研究如何根据不同的应用场景,搭载不同载荷,完成不同的任务。比如在目前自动化率比较低的林业,就可以使用无人机24小时不间断地巡航,省去人力成本。另一个可以想想象的应用场景,在类似去年天津爆炸事件中,可以利用无人机在事故现场作业,对于温度、气体成分和空气中的微颗粒进行定点探测,还可以搭载可见光以及红外线摄像机搜索生命迹象。
长期从事“低慢小”探测与拦截研究的公安部第三研究所副研究员唐前进对记者表示,公安机关领导决策指挥时,现场的实时画面十分关键,无人机能在最短时间内把事发现场的视频传回指挥中心是最具有价值的行业应用。此外,人机可以代替直升机作业,省下不少成本,能满足派出所级的需求。
无人机近年来在反恐处突、缉私禁毒、交通疏导、消费救援等公安工作中已得到初步应用,采购的数量也快速增加,2014年全国公安机关单位购置60余架,到2015年第三季度,全国公安机关采购数量超过300架,增长6倍。
无人机从民用向商业领域发展的速度之快令人瞠目。
消费无人机领域的龙头企业大疆也正在向工业级进发。在主导全球消费级无人机市场后,大疆去年11月宣布推出一款用于农业浇灌的无人机,价值高达15000美元。
大疆表示,无人机的灌溉效率比传统人工灌溉要高出40倍,使用微波雷达,无人机能够实时扫描下方地面,保持合适的距离,控制浇灌的液体量。它每秒能飞8米,将液体均匀覆盖于作物上,能在全自动、半自动和手动操作模式中随意切换,并兼具防尘性、耐水性和抗腐蚀性,而且可以折叠。
除了农业以外,专业级的无人机还能在传统的地理学方面有所应用。比如,监测风化作用,观察河流和冰川的变化,考古学家和历史学家也在利用装载普通数码相机的无人机进行3D建模,还原古代建筑遗址的场景。
无人机的广泛应用也带来了新的问题。唐前进告诉记者,无人机是典型的低空慢速小目标,具有管控难、侦测难、处置难的特点,针对无人机的防控是一个世界性难题。利用无人机非法拍摄、投递毒品等屡见不鲜。这些安全因素如何规范,尚待观察。
责编:admin
免责声明:
凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com