新舟600F民用货机喜获“准生证”

　　新舟600F民用货机获得“准生证”了!记者9月24日从中航工业获悉，经过6年多的努力，新舟600F民用货机终于取得了民航局颁发的型号合格证。这标志着该型飞机已完成全部研发取证工作，将正式进入全球货运市场。业内专家分析，由于新舟600F飞机在执飞600km以内的航空货运具有得天独厚的优势，因此该货机在短途支线快捷货运方面将可能为客户创造更大价值。

　　记者了解到，新舟600F民用货机是中航工业西飞在新舟600客机基础上研制的货运型飞机。该机继承了新舟系列机型良好的安全性、经济型和可靠性，并新增集装货物装载系统，飞机货舱满足E级货舱的要求。新舟600F民用货机最大亮点是新研了具有国际先进水平的滚珠滚棒货物装载系统、货运设施以及大尺寸货舱门设计和装配技术。这些改进，提升了飞机货物装载能力，使新舟600F民用货机的装载能力达到6100公斤。

　　新舟600F民用货机投入市场后，将填补新舟系列飞机货运型号的空白，与新舟60、600客机共同形成客运型、货运型、公务型，多型并举、多用途发展的新格局，将进一步丰富国产民机的产品谱系，提高新舟系列飞机的市场竞争力，为其全面跻身世界支线航空市场打下了良好的基础。

　　在未来市场布局方面，据了解，中航工业西飞将根据国内航空货运发展特点，优先布局省会城市以及二三线城市之间航空货运市场，以实现航空公司在600km航线内进行高价值物品的高效率运输。同时将海外一些岛屿众多、陆路交通不便的国家作为新舟600F飞机的潜在市场加以开拓。

　　目前，也门共和国的国有航空公司已与中航工业西飞签署了2架新舟600F民用货机的购销合同，将成为该型飞机的首家用户。预计首架货机将于明年下半年交付运行。而另据了解，中航飞机正加快推进全新一代涡桨支线飞机—新舟700飞机研制，以进一步增强国产民机的市场竞争力。

　　新舟600F民用货机研发取证时间表

　　2007年6月 中航工业西飞通过阎良国家航空高技术产业基地向国家发改委申报新舟600F民用货机项目

　　2008年1月 项目得到国家发改委批复

　　2008年6月 开始进行详细设计和试验验证

　　2012年9月 完成首架验证飞机的总装配

　　2012年10月 完成全部静力试验，实现首飞，并在第9届珠海航展精彩亮相。随后，飞机进行了适航验证地面试验、适航验证飞行试验、功能可靠性试飞等型号合格验证试验

　　2013年8月 飞机完成全部审定工作并召开最终型号合格审定委员会会议，同意颁发该型飞机型号合格证

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