总投资300亿元!南昌航空工业城明年建成

 　　伴随着南昌航空城如火如荼的建设，以及大飞机C919前机身大部段下线，南昌航空城内的项目也接踵而至。

　　图：南昌航空工业城规划图。

　　南昌的东北部，曾有一片荒僻之地，如今工人们正在此紧锣密鼓地全速推进航空城建设。目前满足国产大型客机研制需求的大部件装配厂房、钣金厂房、数控机加工厂房等已完成竣工，航空城北区顺利启用。这里，一座高起点的现代化国家航空产业基地正拔地而起，明年将基本建成。

　　25平方公里航空城明年基本建成

　　南昌航空工业城周边河道交织，植被茂盛。它西临瑶湖，北枕赣江南支，东靠焦头河，南近昌德高速，规划面积25平方公里，其中生活配套用地10平方公里，总投资300亿元。按照规划，航空工业城分为北区和南区，其中北区为大飞机及航空转包生产区，南区为军品生产区、非航空民品发展区、通用航空发展区，将建设成为以航空产业为主体，相关产业为依托，集航空产品研发与制造、通用航空运营与服务、航空教育与文化、运动休闲与居住为一体的现代化综合新城区。

　　在航空城施工现场，记者看到，一辆辆工程车来回穿梭，高大巍峨的厂房已拔地而起，目前北区建设已初具规模并投入使用，南区建设正稳步推进，职工住房已获取全部建设用地，正陆续开工。市政配套工程建设稳步推进中，天祥大道、航空大道已经全面完工并满足车辆双向通行;毛江河改道工程竣工并投入使用;50万伏高压线迁移、市政污水处理厂等工程已完成立项并实现开工;北区1.2万伏生产临电接入系统完成建设并正式供电，中航工业洪都商飞正式入驻南昌航空工业城，整个航空城计划2017年基本建成。

　　南昌造C919部段“体检”合格

　　2009年5月，中航工业洪都与中国商飞签署了“C919大型客机机体结构供应商理解备忘录”，成为大飞机项目前机身、中后机身唯一供应商，约占机体份额的25%，与中航工业沈飞民机、中航工业成飞民机、中航工业西飞等一起共居大飞机主供应商地位。

　　在确定由中航工业洪都公司承担C919大型客机前机身和中后机身的研制工作后，洪都公司打造了近20万平米的大部件装配厂房、钣金厂房和热表处理厂房，投入使用了国内第一台、全球第二台“蒙皮镜像铣”设备。2013年10月17日，中航工业洪都参与研制的大飞机首架前机身在南昌航空城大部件装配厂房正式开铆，科研人员以顽强拼搏的精神先后克服各种技术难题，使前机身于2014年5月15日成功下线。在前机身下线的同时，中后机身部段装配研制工作也陆续开始，并于2014年8月21日成功下线。9月19日，在中国商飞公司新落成的总装制造中心，首架飞机进行了前机身与中机身的机体对接，大飞机开始了总装之路，于2015年11月2日正式下线。

　　目前，中航工业洪都参与生产制造的C919大飞机项目第二架前机身和中后机身顺利通过中国民航江西监管局适航制造符合性检查，获得了适航标签，这表明洪都集团具备了持续生产C919大部件的能力，标志着南昌在世界大飞机制造领域占有了一席之地。未来，中航工业洪都还将继续完成共计5架份的产品交付。

　　未来将承担更多科研试飞业务

　　大型飞机被誉为“现代制造业的一颗明珠”，是对机械、材料、冶金、工业制造等诸多行业的全面检验。

　　作为新中国第一架飞机的诞生地，除洪都外，我省还具有昌河飞机、602研究所、650研究所和南昌航空大学等航空生产、研究和人才培养单位，在航空产业配套、人才储备和技术储备等方面都有集中优势。南昌已成为中国航空工业教练机、强击机、无人机、通用飞机以及直升机的研发和制造基地。

　　“作为江西航空装备产业的龙头企业，我们将以南昌航空城建设和C919项目的研制为契机，进一步推动装备制造产业在江西地区的做大做强，带动装备制造服务业的发展，为促进地方经济全面发展注入新活力。”洪都集团公司副总经理余新荣表示。

　　2015年11月省政府与中国商飞公司签订战略合作协议，使江西省成为中国商飞与地方政府全面合作的首个省份。协议签署后，江西省航空企业不仅承担C919大飞机部件研制生产任务，未来还将承担中国商飞公司的宽体飞机、ARJ支线飞机以及民用飞机的科研试飞等业务。

　　建设如火如荼，项目接踵而至

　　伴随着南昌航空城如火如荼的建设，以及大飞机C919前机身大部段下线，南昌航空城内的项目也接踵而至。

　　记者了解到，除了中航工业集团在航空城布局洪都航空整体搬迁项目、南昌通用飞机项目外，中国航天科技集团航天技术应用产业园、水上飞机浮筒和部件，直升飞机研发组装基地、新加坡亚太航空集团民用无人机零部件项目，以及总投资5亿美元的英国超轻型喷气式飞机等项目已落户南昌航空城。2015年，中航工业直升机有限责任公司与我市签署合作协议，将在南昌设立大洋通航总部，构建省域通航产业基地和运营网络。

　　瑶湖机场或成大飞机试飞核心基地

　　最新修编的江西省航空产业发展规划提出，到2017年力争航空产业实现年主营业务收入800亿元，年均增长31%以上，其中南昌航空工业城150亿元。到2020年，力争航空产业实现年主营业务收入1400亿元，年均增长27%，其中南昌航空工业城400亿元。南昌航空工业城主要为大型商用客机大部件研发与制造厂区，教练机、通用飞机等研发与制造厂区，航空转包生产区和为主机配套的小微企业创业园区，最终打造成我国教练机核心基地和航空转包、航空配套设备及零配件加工等重要基地。

　　此外，受益于大飞机以及航空城的建设，瑶湖机场的建设也在加速推进中，目前已完成项目稳评、能评、环评、选址等工作。瑶湖机场在建设时，已考虑到争取国产大飞机在该机场试飞，未来有望成为国产大飞机试飞的核心机场之一。

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