世界最大运输机“心脏”将"中国造"

　　资料图：世界最大运输机安-225　摄影：狂爱747

　　投资达200亿元人民币(约228亿港元)的乌克兰马达西奇航空发动机项目，已落户重庆两江航空产业园。据英国《简氏防务周刊》网报道称，乌克兰联合中国企业成立合资公司，计划在重庆设工厂製造一系列航空发动机，当中包括早前传出将在中国生产的世界最大运输机安-225所搭载的D-18T高涵道比涡轮风扇发动机，这意味着，安-225“国产版”距离正式投产踏出重要一步。

　　综合简氏防务周刊、环球网报道：英国《简氏防务周刊》网7日报道称，2016年中国航展上传来消息，马达西奇公司根据本年与中国企业签订一项成立合资公司的协议，授权在中国生产公司旗下多款航空发动机，这一系列发动机将在重庆市新建厂房内进行组装，其中包括D-136、MS-500V和TV3-117VMA-SBM1V直升机用涡轴发动机，AI-450S通用航空飞机发动机，D436-148FM和D-18T高涵道比涡轮风扇发动机，D-27对转涡轮螺旋桨发动机，以及AI-222系列军用喷气发动机。环球网报道指，就连巡航导弹搭载的MS-400涡扇引擎也在“国产”发动机之列。

　　包括巡航导弹发动机

　　AI-222发动机是目前唯一可配置中航工业洪都航空工业集团公司L-15“猎鹰”教练机之动力装置。消息指，洪都公司正生产名为L-15B的攻击型号，该机款可携带新型空对地武器。资料显示，白俄罗斯军方现役AIST亚音速高精度短程巡航导弹，搭载MS-400涡扇引擎，射程可达900公里，据悉中乌两国专家有份参与AIST研发。

　　至于D-18T高涵道比涡轮风扇发动机，公开资料显示，它是两个型号运输机的“动力心脏”，即安-225及安-124运输机。安-225运输机是全世界承载重量最大运输机，仅有一架完成生产，目前由乌克兰货运航空公司安托诺夫航空拥有。在苏联时代，安东诺夫设计局开发安-225，供苏联太空计划设备运输之用。安-225运输机可运送超大型货物，设计最大载重量可达逾250吨，带200吨内部商载航程达4500公里，它曾空运重近190吨的单一货件，创下世界纪录。

　　或成大型飞机製造中心

　　据悉，2015年9月，北京天骄航空产业投资有限公司与马达西奇公司表示将在中国合作建设航空动力产业基地。2015年10月，重庆天骄航空动力有限公司成立，其註册资本为1亿元人民币。重庆天骄航空动力公司旗下有一家名叫“重庆天骄西奇航空动力公司”的全资子公司，成立于2015年12月，其註册资本为40亿元人民币。有媒体指，天骄航空动力产业基地极或成为中国未来大型飞机心脏製造中心。

　　素有“动力沙皇”之称的马达西奇股份公司，是具有近百年歷史的航空发动机生产製造商，亦是目前乌克兰唯一一间具备固定翼飞机发动机、直升机和工业涡轮机製造能力的大型公司。有消息称，天骄航空动力产业基地位于重庆两江新区龙兴工业园，规划佔地面积约5平方公里，以航空发动机研发生产为主线，产品规划涵盖涡轴发动机、涡桨发动机、涡扇发动机、桨扇发动机和民用燃气轮机等多型号产品，此消息一直未获官方证实。

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