海口美兰国际机场：20年奋进 助力海南发展

机场全景

 　　1999年5月25日，随着一架“喜鹊登梅”涂装的波音737飞机平稳降落，海口美兰国际机场(以下简称“美兰机场”)正式投入运营，从此，揭开了美兰机场发展新篇章，也开创了海南民航业发展的新纪元。2011年12月26日，美兰机场旅客吞吐量首次突破1000万人次，2017年11月24日，美兰机场旅客吞吐量首次突破2000万人次。

　　20年来，在新时代改革开放精神的指引下，美兰机场跻身世界大型机场行列，年旅客吞吐量从356.51万人次增长至2412.36万人次，执飞航班由48490架次增长至165186架次。20年来，美兰机场始终紧跟国家改革开放征程，铭记奋斗历程，不忘初心，实业报国，服务国家现代化经济发展，助力社会主义现代化强国建设，为海南省建设自由贸易试验区、中国特色自由贸易港贡献力量。

　　改革弄潮树典范，香港上市破困境

　　美兰机场通航后，由于管理体制落后，经营粗放，加之机场建设前期负债率高，各种深层次的矛盾渐渐凸现。面对如此困难局面，民航总局和海南省政府决定由海航集团控股经营，美兰机场由此成为中国民航机场管理体制改革的先行者。

　　2000年8月，作为民航机场现代企业制度改革的试点单位，美兰机场各项改革工作全面展开。美兰机场积极引入海航集团成熟的经营机制、管理体制和优秀企业文化，遵循企业化管理、市场化运作的发展思路，以振兴地方经济为己任，积极稳妥地推进内部改革。经过2年时间的努力，2002年11月18日，海南美兰国际机场股份有限公司在香港联交所成功上市，成为继北京首都国际机场之后第二家在香港上市的内地机场，标志着试点改革工作取得了圆满成功。历经20年安全运营，美兰机场已建立起符合市场环境的成熟运行机制，逐步成长为资产优良、业绩突出、管理完善的现代企业，创造了中国民航机场改革和海南国企改革的成功案例，对实现“两个一百年”奋斗目标具有十分重大的意义。

　　通达全球谋发展，二期建设传佳音

繁忙的停机坪

　　2019年，是美兰机场通航20年，在海南建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港以来，美兰机场紧扣时代脉搏，围绕区域枢纽机场建设，服务国家一带一路战略等重点工作部署，扩大航线网络覆盖面，增加航线通达性，积极开辟国内外航线，加快机场二期项目建设速度，成效显著。

　　截至2019年4月，在海南省委、省政府及省市旅游委的支持下，美兰机场航线网络覆盖港澳台、东盟十国、韩国、俄罗斯、澳大利亚及欧洲等国家与地区，共运营始发航线303条，其中国内航线257条，国际航线42条，地区航线4条;通航城市达156个，其中国内城市114个，国际城市38个，地区城市4个;共有59家航空公司在运营，其中国内35家，国际20家，地区4家，包含执行备降及临时航班的国内外航空公司5家。美兰二期建设项目作为海南省重点项目，总投资154.71亿元，规划用地8649亩，新建飞行区等级指标为4F，可起降世界上最大的客机空客A380，值得一提的是，新建的T2航站楼为29.6万平方米，约为T1航站楼的3倍。当前，飞行区道面工程、航站楼主体基本完工，综合交通加快推进高架桥及进场路施工，力争2020年春节投入使用，届时将满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的需求，大幅提升海口的航空运输保障能力。

　　便捷交通享惬意，非航收入出成效

　　“第一次来海南，没想到美兰机场交通如此方便，下飞机后就可以步行到高铁站乘坐高铁，感觉非常棒。”来自江苏的李先生说道。美兰机场作为全球首家接驳环岛高铁的机场，从海口市区搭乘动车，10分钟即可抵达美兰机场候机楼。进入值机可自助，托运行李可自助，进登机口也可以自助。如果时间宽裕，还能在大陆首家涵盖近300个全球知名高端品牌的机场离岛免税店逛一圈，或者去国内首家机场内航空科普教育基地“航空科技馆”体验不一样的航天科技，这便是美兰机场特有的候机“小时光”。

　　如今，美兰机场已建成投运集“吃、住、行、游、购、娱”于一体的大型商业综合体—海口航空旅游城，旨在用多元化的餐饮，丰富的零售商品，为往来旅客提供更多的选择，并设置了集高铁、公交巴士、城际快线、出租车等多种交通方式于一体的交通枢纽中心(GTC)，为广大旅客提供了快捷、方便、舒适的一站式换乘服务。

　　2018年12月1日，根据《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》要求，海南离岛免税购物限额由16000元增加至30000元，岛内外居民旅客享受同样的免税购物政策，政策的逐步放开使得海口美兰机场免税店销售持续火爆，销售额再创新高，为美兰机场商业建设注入了一剂强心剂。自2014年以来，公司营业收入增幅已连续多年达13.66%以上，复合年增长率达17.89%。据美兰机场上市公司(HK.00357)2018年年报披露，公司航空业务收入为915,055,718元，同比增幅达10.68%，非航业务收入为788,768,611元，同比增幅达22.65%，航空业务及非航业务收入持续向好。

　　运营品质上台阶，品牌建设结硕果

免税店

　　安全是民航生产运行的生命线。通航20年来，美兰机场始终以“安全第一，预防为主，综合治理”为工作方针，积极对标国际，率先引入民航安全管理(SMS)体系，逐步从组织架构、运行规章、风险管理、基层班组建设、安全监督和审核等方面提升安全管理水平，并于2014年通过国际机场协会(ACI)卓越安全机场认证。此外，作为全国安保审计试点单位，美兰机场分别于2005年、2017年两次取得民航局公安局颁发的航空安保审计证书。2018年11月，美兰机场更成为内地首家通过“APEX卓越机场安保评估”的机场，在安全、安保领域成为行业典范。

　　美兰机场在坚持安全第一的前提下，积极践行民航局“真情服务”理念，以旅客需求为出发点，创新管理思路，不断改进基础设施和服务品质，做“店小二”提供最优质的服务。如今，选择美兰机场出行的旅客不仅可通过自助办理临时乘机证明，还可体验到自助值机、自助托运、港澳台自助签注一体机、无纸化通关、自助登机等一系列全流程自助服务，轻松享受“智慧机场”建设带来的便捷候机、乘机时光。凭借着卓尔不凡的服务，美兰机场顺利蝉联内地首家SKYTRAX五星级机场，斩获全球最佳机场1500-2500万规模组ASQ第一名、中国民航十佳优秀机场等行业重量级奖项，并顺利承办“卓越空港 非凡体验”ASQ国际论坛，标志着美兰机场服务品质获得国际、国内权威评审机构及旅客的高度认可，跻身全球优秀机场行列。

　　未来，美兰机场将紧密围绕中国民航“发展为了人民”理念，深入贯彻落实“一二三三四”民航总体工作思路及“四型机场”建设要求，推进“一加快，两实现”战略进程，积极对接ASQ、SKYTRAX等国际化权威评审机构，抓重点、补短板、促创新，不断提高服务质量，致力为旅客提供更优质的乘机环境，着力打造中国民航的世界级服务品牌。同时，美兰机场也将从满足人民对美好生活的向往出发，加快构建现代化国际综合交通运输体系，提高对外开放水平，为海南省建设自由贸易试验区、中国特色自由贸易港提供更为开放的窗口。（黄裕光 云蕾）

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