锡林浩特机场:飞翔蓝天 为草原经济腾飞护航
坐落于辽阔草原深处的锡林浩特机场,作为内蒙古民航机场集团管理运营的支线机场之一,素有“草原空港”之称。自1958年建成以来,战斗在草原空港的历代锡林浩特民航人矢志不移,始终坚持党的领导不动摇,创造了一个又一个奇迹,开辟了一条又一条航线,用热爱党、热爱草原的无限深情谱写了和谱写着锡林郭勒盟民航历史,特别是党的十八大以来,锡林浩特民航人在习近平总书记关于民航工作指示批示精神的指引下,坚持新发展理念,坚持持续安全和真情服务理念,正以奋斗新时代的豪情壮志续写着锡林浩特民航人的初心使命……
建设
六十三载春风化雨,六十三载砥砺前行。伴随着新中国经济的持续发展,伴随着祖国改革开放的滚滚春潮,锡林浩特机场的建设发展宛如一幅承载草原人民飞翔蓝天梦想的历史画卷,循着锡林郭勒草原经济快速发展的历史徐徐展开......
岁月回眸,创建初期的锡林浩特机场,到处见黄土,处处是荒草。机场主副跑道均为土质,拥有两个停机位和一间90平米的土木结构候机室。简易的基础设施撑起了首趟自治区首府呼和浩特始发的民航班机,也为草原人民播种下了实现飞天梦想的种子。随着锡林郭勒盟经济建设和锡林浩特市政建设发展的需要,1992年,锡林浩特机场迁建到城市西南9.5公里处,占地面积131.45公顷,跑道长1800米,停机坪面积6000平方米,和2380平方米的候机楼,机场建设已初具规模。后经过2001年、2006年和2008年三次改扩建,目前锡林浩特机场飞行区等级为4C,跑道长2800米,建有5个停机位,改扩建后机场公司审时度势,探索推动释放新的发展动能,充分利用锡林浩特机场良好的净空资源及综合保障能力,在保障正常航班的前提下,积极引进训练飞行业务,为未来建设飞行训练基地积累了宝贵经验。
2021年作为锡林浩特机场“基本建设年”,在集团公司和地方政府的全力支持下,机场公司将坚持把完善基础设施建设,提高综合保障能力作为推动锡盟民航业发展的首要工作;按照既定工作安排,严格落实疫情防控和复工复产的有关政策要求,强化与地方政府的联动合力,进一步加强项目统筹谋划,在保证安全的基础上,积极推进涵盖飞行区、候机楼及公共区等九个工程建设项目,加快基础设施项目建设步伐。
可以预见,经过新一轮改扩建的锡林浩特机场必定会是一颗点缀在辽阔草原熠熠生辉的明珠,成为草原人民连接全中国和世界五大洲的空中桥梁,也一定会在改善地区投资环境,扩大对外开放,加快区域经济社会高质量发展,促进锡林郭勒草原的经济建设及对外交流发挥更加积极的作用。
发展
进入21世纪后,锡林浩特机场受地区经济规模和人口数量等诸多因素影响,发展一直缓慢。2003年,机场只有两条航线,分别是飞往北京和呼和浩特,而且3天才有一班飞往北京,2天一班飞往呼和浩特,全年保障运输起降只有370架次,旅客吞吐量只有16464人次,货邮吞吐量只有8.5吨。
起初,锡林浩特机场航空市场经营惨淡,举步维艰,淡季时甚至出现平均每日航班起降不足1班的运行困境,飞飞停停,机场面临停航的危险,即便机场获得了地方政府的多项支持,仍不能有效扭转经营惨淡的困难局面。内蒙古机场集团在深入研究了”空中快线”、“中枢辐射”、“低成本航空”等运营模式后,2010年进行创新,因地制宜地提出“支线快线”模式,即:集中资源、降低运价,打通一个“空中出口”,并以锡林浩特为试点,通过“小机型、大密度、高客座、低票价”的模式,在锡林浩特机场与呼和浩特机场之间,进行公交化、大众化的航空运输,让老百姓“坐得起”飞机。同年5月,内蒙古机场集团与锡林郭勒盟行署签署了呼—锡支线快线承包航班经营合同,在全国民用支线机场开创了“支线快线”运营模式的先河,在全国民用支线机场进行推广。
呼锡快线开通当年,锡林浩特机场年旅客吞吐量便突破了20万人次,这样的成绩对于当时的锡林浩特机场来说无疑是一剂强心针。呼锡快线成功开通后,集团公司又相继开通呼和浩特—通辽、呼和浩特—乌海、呼和浩特—赤峰等快线,快线模式在内蒙古机场集团多个机场推广复制,实现了多点开花。自呼锡快线开通,由锡林浩特通过中转联程可抵达全国17个主要旅游城市,到如今,随着内蒙古机场集团“经呼飞”中转不断完善,锡林浩特机场的航线网络与首府大航线网络实现了紧密链接,盟内旅客经呼中转当日可达国内77个城市。“随时转”“即日达”的干支联动战略彻底为旅客打造了便捷空中通道。完善的航线网络也带动了锡林浩特机场旅客量的增长:2010年,机场年旅客吞吐量首次突破20万,2012年突破30万人次,2013年的40万,2015年突破50万人次,2017年突破60万人次,2019年突破75万人次,九年时间,机场年旅客量增长了2.5倍。十三五期间共计完成运输起降33471架次,完成旅客吞吐量3180412人次,完成货运吞吐量8409.6吨。
“十四五”期间,锡林浩特机场公司将按照集团公司的发展战略布局,在不断完善通达性基础上,进一步提升机场的运输效能,在“十三五”期间建设形成的“干线+支线+通用”的航空运输网络基础上,继续优化和加密进京赴呼航线,借助锡—京、锡—呼等基础航线,逐步搭建至“长三角”“珠三角”等地区的空中走廊,实现出行费用和时间成本“双降低”,最大限度满足广大旅客对航空运输的需求,实现老百姓“坐得好”飞机的美好生活向往。
展望
经过63年的艰苦奋斗与积极探索,锡林浩特机场公司已经走向成熟。如今站在新的历史起点,我们信心百倍,更加坚定的坚持党的领导和党的建设,以建党百年带来的磅礴伟力为契机,办实事,开新局,立足实际,保持战略定力,以管理创新为手段,进一步推动锡林郭林郭勒盟民航事业在高质量发展的征程上奋勇前进。
展望未来,锡林浩特机场公司将继续秉承“艰苦奋斗,踏实宽厚”的企业精神,不忘初心,牢记使命,勇担重任,以更加坚实的步伐,关注细节,一个航班一个航班盯,一个环节一个环节抓,在服从服务地方经济社会发展建设上,继续以昂扬的精神风貌和严细实的工作作风践行锡林民航人的初心使命,为满足草原经济社会发展和广大人民群众对民航运输的最大需求做出新的更大贡献,把草原丝路向远方延伸,把诗和远方无限铺展。
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