中航工业今年预计利润145亿元 同比增长近10%

　　中航工业副总经理徐占斌今天对记者透露，中航工业集团今年的利润预计达到145亿元，从五年前集团重组成立时的69亿元发展到2012年的132亿元，年均增长近20%。资产总额也从重组时的3100亿元增加到2012年底的5660多亿元，年均增长近17%;经济规模从成立之时的1510亿元增长到2012年底的3006亿元，预计今年可达到3500亿元，年均增长近19%。五年实现了收入、利润和资产总额的翻番。

　　徐占斌指出，中航工业集团成立以来，对所属一百多家企业实施专业化整合，组建了19家专业化的子公司。上市公司也从22家增加到27家，资产证券化率从15%上升到近52%。通过资本化运作，共完成12项资产重组项目，注入资产净值合计334亿元，累计从资本市场募集资金245亿元。

　　在民用航空产业方面，目前“新舟”60系列涡桨支线飞机已经初步形成了客运型、货运型、公务型，多型并举、多用途发展的格局，新舟600支线客机完成适航取证并交付用户，新舟 600F民用货机已取得中国民航总局颁发的TC证;新一代涡桨支线飞机新舟700已开始研制。目前，“新舟”60系列支线飞机累计订单达200余架，已交付16个国家、27家用户、88架飞机，安全运营在亚、非、拉丁美洲等国内外260余条航线上，累计飞行小时和飞行起落双双超过23万。于此同时，中航工业还同国外航空企业开展了包括风险投入等多种形式的工业合作，目前转包收入超过10亿美元。

　　而在非航空民品产业发展方面，目前集团已经形成了新材料、新能源、电子信息产业、装备制造业、汽车零部件、特种车辆等支柱产业。比如中航工业研发的锂动力电池就掌握了核心关键技术，实现批量出口;智能机器人在基础研究和产业化上取得了新进展。徐占斌透露，2012年，中航工业非航空民品和现代服务业经济规模达2140亿元，占总经济规模的比例超过70%。

　　徐占斌表示，最近几年，公司还加大了国内外的并购和地方政府的合作，通过对FACC、西锐、耐世特、大陆航空发动机等一批国外企业的并购，累计完成国内外并购项目91个。此外还与北京、天津、上海、广东、河南、福建等20多个省市建立了全面战略合作关系，目前有18个航空产业园区正在建设，累计开工建筑面积超过280万平方米，累计完成投资超过150亿元。

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