天津航空“天网工程”初见成效

　　据悉，天津航空于2012年10月开始着手构建天津航空货物运输全国网络(以下简称“天网计划”)，并于2012年末基本建成。近期，天津航空完成了与内蒙古空港航空地面服务有限责任公司正式签署相关中转操作保障协议。为构建以呼和浩特为中转枢纽，联动蒙内11家地方机场的战略中转目标又向前迈出了坚实的一步。截止到2013年四月，天津航空货运部呼和浩特外站累计出港货邮量同比增长139.9%，联动蒙内其他11个地方机场货邮增长量均超过62.8%，效果显著。“天网计划”核心内容为：以天津、呼和浩特、西安、南宁、乌鲁木齐五地为中转辐射中心。

　　天津覆盖华北全境，呼和浩特覆盖内蒙全境，西安、南宁、乌鲁木齐分别覆盖西北区、西南区及新疆全境。经过对全国各省、直辖市、自治区的大规模市场调研。合理分析天航货运在国内货运市场中的特点及优势后，制定了一系列完善的航线规划及合理运价机制，因“天网”战略最大限度的发挥了天津航空所执飞的航线优势，简单概括为“能出去，回得来”的航线，自投放市场以来对国内货运市场格局带来巨大影响。以内蒙古地区为例，内蒙古地区所辖呼和浩特、二连浩特、锡林浩特等12个地方机场，充分发挥“短，频，快”的航线资源优势，以呼和浩特为中转枢纽，网络辐射全蒙。此外，天津航空还借助于与海南航空、西部航空、首都航空、四川航空、吉祥航空、深圳航空、山东航空7家航空公司的SPA航线资源，丰富了“天网”战略航线网络。“立足青城，撒网全蒙”，随着天航与内蒙古机场集团合作的不断深入，蒙内航空货运事业将迎来更大的发展空间。随着“天网工程”深入发展，天津航空的货运业务也将开启新的一篇。

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