美国联合航空确认订购30架E-喷气系列飞机

　　巴航工业(Embraer S.A.)4月29日宣布，美国联合航空公司已确认订购30架巴西航空工业公司E-175喷气飞机，并承诺订购40架同类机型，确认定单和承诺定单共计70架飞机。若所有承诺定单最终确认，按照目前的目录价格，所有定单价值预计高达29亿美元。

　　“签订新改进型E-175喷气飞机的定单后，我们很高兴能够加强和推进与美国联合航空公司的长期合作关系。早在1996年，当时还称为大陆航空公司的美国联合航空公司就已是巴西航空工业公司ERJ 145喷气飞机的首批客户。”巴西航空工业公司商用航空总裁兼首席执行官保罗·塞萨·席尔瓦(Paulo Cesar Silva)表示，“能够与世界领先的航空公司美国联合航空公司签订定单表明，我们关于E-喷气系列飞机的投资策略是正确的，即通过提供优质产品从久经考验的成熟市场获取额外利益。E-175喷气飞机已凭借自身优势证明它将是美国地区市场未来十年乃至更长时间内最好的产品。”

　　巴西航空工业公司与美国联合航空公司(2010年联合航空公司和大陆航空公司合并而成)的合作关系始于20世纪80年代，当时巴西航空工业公司向大陆航空公司出售了EMB-120巴西利亚涡桨飞机。随后，大陆航空公司成为ERJ-145喷气飞机的首批客户，最终购入275架飞机，成为全球最大的ERJ机队。目前连同美国区域合作伙伴在内，已有38架E-170喷气飞机在联合快捷(United Express)品牌下运营。

　　此次的E-175喷气飞机也将在联合快捷品牌下运营。这款配置为76座级的飞机预计将于2014年第一季度进行首次交付。

　　“美国联合航空公司将集中力量使机队现代化，并期望将E-175喷气系列飞机引入联合快捷服务。相比于我们正在替换的50座级飞机，E-175喷气系列飞机具有更加舒适的客户体验以及更好的燃油使用效率。”美国联合航空公司副董事长兼首席营收官吉姆·康普顿(Jim Compton)表示，“该飞机配备一流的大客舱、宽体机身和大型舱顶行李箱，为我们的客户带来更好的支线飞行体验。”

　　作为70至120座级喷气飞机的行业领军企业，巴西航空工业公司将继续加大对E-喷气系列飞机的投资。目前E-喷气系列飞机已在全世界40多个国家和地区的60多家航空公司服役。公司已开始实施对E-175喷气飞机的一系列改进计划，包括新的翼尖小翼、系统优化以及能够减少5%油耗的空气动力学布局的优化等。更长的维护周期和部件改进将提高飞机的生产效率，降低维护成本。所有交付给美国联合航空公司的飞机都将进行上述改进。

　　目前全球共有150多架E-175喷气飞机在12家航空公司服役。该飞机航程可达3,706千米(2,000海里)，在短跑道上可操作性强，在高温和高海拔地区具有卓越的操作能力。E-175喷气飞机以其宽敞的客舱容积和杰出的性能成为北美市场的理想选择。

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