民航总局:暂缓全面放开票价
民航票价有望在本月底放开的消息一波三折。27日在武汉召开的国内航线联营协议续签会议传出消息,明折明扣范围暂不扩大,试行范围仍然局限于上海-广州、上海-深圳等7条航线,主要理由是价格放开必须稳妥,而明折明扣试点才刚刚开始,有待继续积累经验。会议透露,为进一步规范市场,夏秋航季(3月25日至10月27日)的航线联营范围将从现在的110条扩容至150条左右,联营航线将占到全国民航航线的60%以上。
据了解,航线联营始于2000年夏秋航季,当时共有108条航线加入联营协议。这一协议其实是航空公司间的自律协议,各相关航空公司的收益是联营总收入按协议规定比例进行分配,这一举措虽不可避免有“大锅饭”倾向,但在一定程度上确实有利于制止乱打折和提高企业收益。民航有关人士表示,由于目前7条明折明扣试点航线本身也是联营航线的一部分,因此这次夏秋航季扩大联营范围,其实就是为明折明扣航线的扩容做准备,只不过在目前市场尚未十分规范的情况下,价格全面放开速度不会这么快。
民航总局有关负责人表示,明折明扣是民航价格体系改革的一大突破口,民航总局将按照“航线联营-明折明扣-真正意义的多等级舱位票制”的步骤有计划地推进价格市场化,当务之急是坚决打击暗扣,维持市场秩序。
责编:admin
免责声明:
凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com