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欧美市场低成本航空占半壁江山



2014-01-07   作者:沈勇  来源:《深圳特区报》   点击量:    打印本页 关闭


  低成本航空,又称廉价航空,指通过取消一些传统的航空乘客服务,将营运成本控制得比一般航空公司低,从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。目前在国内30多家客运航企中只有春秋航空和海航旗下的西部航空定位为低成本。而在欧美市场,低成本航空市场份额占据半壁江山;在东南亚,亚航、虎航、狮航等低成本航空公司发展迅速,近年来更是大举进攻中国市场。

  目前在深圳运营的廉价航空有两家,分别为新加坡虎航和亚洲航空公司。加上国内春秋航空,目前深圳开通的低成本或廉价航线可直达东南亚的吉隆坡、沙巴、曼谷和国内上海、石家庄、天津、哈尔滨等城市。

  统计显示,去年1至11月,目前在深运营的虎航、泰国亚洲航空、马来西亚亚洲航和春秋航空航班分别达到478、666、2002和3476架次;旅客吞吐量则分别达到6.12万、9.35万、27.73万和59.62万人次。

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