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春秋航空吁管理部门批准设立“站票”:可便宜30%



2014-03-05   作者:王铭泽  来源:东方网    点击量:    打印本页 关闭


  飞机卖站票,你敢买吗?今天,春秋航空宣布将新开上海直飞新加坡、日本大阪、泰国清迈和越南岘港的新航线。新闻发布会上,春秋航空董事长王正华再次提出站票的设想,并表示正努力推动落实中。

  春航将新开上海-大阪等国际航线

  3月15日,春秋航空将首航上海至日本大阪航班,每天一班,空中飞行时间约2小时10分钟,最低价格仅199元。上海出发的9C8589航班,预计8:30起飞,抵达大阪关西机场的时间为11:45;大阪关西机场起飞的9C8590航班时刻为12:45,预计抵达上海浦东机场的时间为14:15。

  此外,3月民航航班换季前后,春秋还将分别在3月30日和31日首航上海至泰国清迈、上海至越南岘港的航班,最低仅399元;并于4月25日开通上海至新加坡航班,首航促销期间,最低特价为399元。

  春航拟推动飞机设置立舱出售站票

  春秋航空董事长王正华表示,如此密集开通新的国际航线,并在国际航线上加密沙巴、济州等多条航线,预示着春秋航空今年加快辐射东南亚、东北亚。而在今天的新闻发布会上,王正华再次提出了站票的设想,表示只要政府的适航部门批准,他就敢尝试“给飞机卖站票”。

  所谓站票,是指乘客可以站着斜靠在一块板上,背部有软垫,肘部有扶手,胸部有安全防护横挡,臀部还会有突出物支撑。根据春秋航空设想,在飞机上设立类似吧台座位的立位,将使座位的面积减少1/2,绑上安全带后人可以半坐也可以直立。

  站票可便宜30%目前仍未通过审批

  早在2009年前后,王正华就曾大胆提出在现有商务舱(公务舱)、经济舱等飞机舱位的基础上新增立舱,以增加载客量。不过,由于涉及到安全问题,这一计划遭到适航部门以及飞机制造公司的反对,轰动一时的飞机卖站票一事遭遇搁浅。

  今天,王正华再次公布站票计划的进展,他向记者表示:“有关站票的安全问题,技术上可以达到,但关键在于这是包括主管部门和业内都不曾有过的设想,容易被主观地拒绝。”按照王正华的设想,未来春秋的航班可以被分成3种舱位,分别是:商务经济舱(由现有的12个座位增加至24个),普通经济舱,以及立舱。其中,立舱卖的是站票,票价可以现有的经济舱便宜30%左右。

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