德国汉莎航空下调未来两年运营利润预期

　　近日，德国汉莎航空下调了今年和明年的运营利润预期，并声称是受到了来自海湾地区航空公司的激烈竞争和工人罢工的影响。

　　汉莎航空表示，公司客运和货运业务的收入均低于预期水平，因此将今年的运营利润目标下调为10亿欧元，较此前预计的13亿欧元～15亿欧元减少了近1/3。同时，该公司还下调了2015年的收益目标，从26.5亿欧元下调到20亿欧元。受此影响，汉莎航空的股价下跌了14%。

　　汉莎航空今年5月就警告称，公司受到了工人罢工、欧洲内部航线上的激烈竞争和北美航线上的票价压力的影响。该公司首席财务官西蒙尼·梅恩说：“今年5月初发布季度业绩统计数据时提到的营业收入风险，现在已经变成了现实。”今年第一季度，汉莎航空营业亏损2.45亿欧元，比去年同期的亏损额减少了1/3。

　　汉莎航空表示，随着来自海湾地区航空公司的竞争日趋激烈，美国航线上的运力过剩是公司面临的一大问题。同时，随着阿联酋航空和阿提哈德航空提供越来越多的直飞航班服务，海外旅客通过德国中转前往海湾地区的比例大幅下降。鉴于此，汉莎航空表示，将削减冬季航班的运力。

　　2012年，汉莎航空宣布了一项为期3年的成本削减计划，包括裁员3500人。截至目前，汉莎航空还受到员工持续罢工的影响。今年4月，仅飞行员罢工就使其亏损6000万欧元。该公司表示，今年7月将宣布进一步的结构调整计划。

　　此外，据德国媒体报道，除了德国之翼外，汉莎航空计划再设立一家低成本航空公司，以应对其他低成本航空公司的竞争。从中期来看，这家新公司将在伦敦、罗马等城市运营航班，从而与易捷航空、瑞安航空形成直接竞争。同时，汉莎航空新任首席执行官卡斯滕·斯波尔表示，汉莎航空往返于德国和亚洲的航班也将在未来全面降价。

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