中国低成本航空首次连通中日韩市场

　　中国最大的低成本航空公司春秋航空13日开通上海至韩国首尔仁川的航班，加上之前开通的直飞日本茨城、大阪航线，步入国际化战略第一年的春秋航空已成功连通中日韩这一亚洲最重要的空中市场。

　　春秋航空采用空客A320机型执飞上海浦东至韩国首尔航线，定于每周四班，分别于每周二、四、五、七。开航初期，将提供单程99元人民币的特价机票。

　　2010年7月28日，春秋航空开通了第一条低成本国际航线上海至日本茨城，短短4年之内，其相继开通了上海至香港、澳门、高雄、台北等国际地区航线，飞行时长均在2至3小时内。据了解，目前春秋航空的国际地区运力在其总运力中占比达到18%。

　　“韩国首尔是春秋航空追求的目标，开通首尔航线填补了中国低成本航空连通中日韩三地重要都市圈的空白。”春秋航空新闻发言人张武安说。

　　针对之前春秋航空少数航线开通后，运营情况不理想的情况，有媒体质疑低成本航空是否只能选择非枢纽的国际二、三城市机场起降，张武安坦言“刚开始的时候，中国低成本航空的确难能获批经营东京、首尔这类繁忙航线”，不过随着国际航权的逐步开放，今后低成本航空的身影有望出现在更多国际枢纽机场。

　　今年堪称中国低成本航空“遍地开花”的一年。在广州，有吉祥航空旗下的低成本航空公司“九元航空”;年中时，东航旗下的中联航也宣布转型，成为中国国有航空公司首个涉及低成本的范例。(完)

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