尼国内航空公司因航班限制每年损失约600亿奈拉收入
据尼日利亚《今日报》报道，尼国内航空公司因受境内15个机场日落后(18:00以后)不得起降航班的限制，每年收入损失约600亿奈拉(约合3.7亿美元)，其中Arik航空公司损失约400亿奈拉。
一般而言，在修建机场跑道时，应同时配套安装助航灯光系统，而尼日利亚政府的政策并非如此。在过去7年间，尼机场跑道的承建合同中均未包含助航灯光系统的安装。目前，包括包奇、索科托、贡贝、卡杜纳、伊巴丹、卡拉巴等在内的15个机场均未安装助航灯光系统，尼日利亚空域管理局(NAMA)由此禁止夜间飞机起降，尼航空公司不得不减少飞往这些机场的航班数量。尼航空安全专家称，上述做法存在安全隐患，在紧急状态下飞机需寻找最近机场降落，但机场如未安装助航灯光系统，则明显增大了飞机失事的概率。
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