您现在所在的位置:首页 > 空港聚焦 > 航企 >> 正文

“节俭风”吹及民航 头等舱乘客锐减



2013-03-27   作者:  来源:海峡都市报   点击量:    打印本页 关闭


  “福州到北京的航线,上座率比往年低很多。”记者近日从多家航空公司了解到,“节俭风”也吹到了民航,福建省不少机关单位大幅减少外出开会等活动,特别是公务出行的头等舱旅客明显减少。同时,大众旅游出行则出现火爆情形,而不少航空公司也倡议在飞机上进行“光盘行动”,呼吁将吃不完的航空餐打包回家。

  以往头等舱旅客改买经济舱票

  “从年初开始,福州到北京航线的头等舱上座率出奇地低。”福州一航空公司销售部门负责人吴经理告诉记者,从年初开始,包括前往北京、上海、广州在内的商务航线的头等舱销售突然“冷”了下来,往年这个时候正是出行高峰,节前是送礼等人情往来的客流,节后则是新年各种会议的客流,但是今年以来,这些群体的出行则减少了很多。

  这一“寒流”也得到了机场方面的证实,记者从福州机场了解到,由于不少航空公司的头等舱乘客都是由福州航空港公司负责接待,而这两个月,接待量明显下滑。

  下滑的这部分客流中,公费出行的机关单位乘客占了很大部分。记者从一家航空公司了解到,以某省级事业单位为例,往年年初每个月都要有50多人次的出行预订量,其中三分之一都是购买头等舱,而今年这家单位的预订量几乎减半,部分以往购买头等舱的人员也改买经济舱票。节俭出行带来的最直接影响就是,这家单位的航空出行总费用减半。

  公务出行减少北京航线有时亏损

  吴经理告诉记者,被称为“两舱”的头等舱、公务舱是航空公司利润的主要来源,根据民航业的“二八定律”,20%的“两舱”旅客能为航空公司带来80%的收益,因此在北京、上海、广州等公务航线上,“两舱”旅客的减少对航空公司影响很大,“这几个月北京航线有时还亏本”。

  对此,政协委员、民航局副局长李军此前透露,今年以来,头等舱、公务舱旅客同比减少10%左右,各机场贵宾室接待人数也下降了20%左右。不过,大众旅客出行则强劲增长,仅春节黄金周期间,民航旅客运输量就同比增长18%。而在我省,这一情况同样如此,虽然头等舱“遇冷”,但2013年春运,福州机场航班、客流量均大幅超过往年,多项数据创历史新高,这都得益于大众出行需求的爆发式增长。

  航空餐浪费严重航企呼吁乘客吃光

  而在大众出行强劲增长的同时,航空公司方面也提出倡议,建议普通旅客节俭出行,其中最直接的,就是呼吁乘客们在飞机上也响应“光盘行动”。

  率先呼吁“光盘行动”的海南航空公司向记者表示,航空餐食由于保质期极短,根据食品卫生法规要求,已配上航班的餐食不能回收再利用,造成较大浪费。经济舱旅客多,浪费的总量也就更大,一些大型机场每天清理的餐饮垃圾高达10多吨,因此,海航呼吁乘客们尽量吃光餐食或带回家。

  记者从南航等多家航空公司了解到,这样的呼吁已经成为共识,一些航企也在考虑减少食物浪费的方法,比如减少额外的备份餐食、考虑面包按人数适当减少比例等。

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号