巴航工业2013年上半年收入总额26.429亿美元

         国际空港信息网2013年7月31日消息：2013年第二季度，巴西航空工业公司向商用航空市场交付了22架喷气飞机，向公务航空市场交付了29架喷气飞机(23架轻型和6架大型喷气公务机);

　　本季度，公司的确认定单储备增至171亿美元，达到自2009年第三季度以来的最高水平，这主要得益于商用航空领域的大量定单;

　　由于本季度飞机的交付以及公司安防业务的强劲增长，2013年第二季度公司收入达到15.57亿美元，毛利润率为23.1%;

　　2013年第二季度，息税前利润(EBIT)率和息税、折旧及摊销前利润(EBITDA)率分别为8.7%和13.1%;

　　2013年第二季度，公司正运营现金为4.128亿美元;

　　2013年第二季度，巴西航空工业公司股东应计的净收益(损失)总额为负530万美元，每个ADS基本股收益(损失)为负0.0291美元，造成这种情况的主要原因是本季度美元升值产生的递延所得税对净收入的消极影响。因此，2013年第二季度，不包括递延所得税在内的调整后的净收入为9,180万美元。

　　各市场业绩

　　2013年第二季度的市场收入组合与2012年第二季度不同，公务航空、安防领域和其他市场表现较为活跃，分别占公司季度总收入的23.7%，19.9%和1.1%。相反，商用航空表现则不那么活跃，占公司季度总收入的55.3%，这在一定程度上抵消了公务航空、安防领域和其他市场表现活跃的影响。与公司的多元化战略一致，安防领域和公务航空仍然呈现强劲的增长态势，本季度这两个领域的收入分别同比增长了17.1%和41.7%。因此，与2012财政年度相比，2013财政年度这两个领域有望为公司总收入贡献较大的份额，符合公司的年度指导目标。

　　商用航空

　　2013年第二季度，巴西航空工业公司向商用航空市场交付了22架喷气飞机，具体如下：

　　2013年第二季度，商用航空领域的两项重大事件是E-JetsE2系列飞机的启动和365架承诺定单，其中包括2013年6月在第50届巴黎航空展期间获得的确认定单和意向定单。美国天西航空集团(SkyWestInc.)作为E-JetsE2系列飞机的启动客户签订了100架E175-E2喷气飞机的确认定单以及100架同型号飞机的承诺定单。

　　此外，巴西航空工业公司与美国国际金融租赁公司(ILFC)签订意向书，国际金融租赁公司将从巴西航空工业公司购买25架E190-E2喷气飞机和25架E195-E2喷气飞机。该意向书还包括另外再采购25架E190-E2和25架E195-E2喷气飞机的承诺定单，因此该公司订购的E-JetsE2系列飞机的总量可能会达到100架。除此之外，公司还与5家匿名航空公司签订了65架E-JetsE2系列飞机的意向定单。

　　巴西航空工业公司与委内瑞拉的Conviasa航空公司签署了七架E-190喷气飞机的确认定单。印度的Costa航空公司购买了三架E-喷气系列飞机，其中两架E-170喷气飞机已经从巴西航空工业公司旗下全资子公司ECC租赁公司租得，并且该公司已就剩余一架E-190喷气飞机与巴西航空工业公司签订了确认定单。此外，日本航空公司(JAL)与巴西航空工业公司签署了增购四架E-170喷气飞机的确认定单。其中，Costa航空公司和日本航空公司的确认定单已计入巴西航空工业公司的定单储备，并注明是来自“匿名”客户。

　　2013年第二季度，巴西航空工业公司还宣布了与美国联合航空公司(UnitedAirlines)、天西航空集团和阿根廷奥斯拉尔航空公司(AustralLíneasAéreas)签订的确认定单。其中，联合航空公司已经确认订购30架E-175飞机，并承诺订购40架同型号飞机，确认定单和承诺定单共计70架飞机。天西航空集团与巴西航空工业公司签订了40架E-175飞机的确认定单，集团将根据运力购买协议(CPA)与联合航空公司共同运营这40架飞机。天西航空集团另外60架喷气飞机的确认定单将取决于该集团能否与美国主要航空公司合作伙伴达成运力购买协议合同。此外，该集团与巴西航空工业公司的协议还包括100架E-175飞机的承诺定单，因此定单总量可能达到200架飞机。本季度，阿根廷航空集团(AerolíneasArgentinaGroup)的子公司奥斯拉尔航空公司签署了两架E-190喷气飞机的确认定单。

　　公务航空

　　2013年第二季度，公司共向公务航空市场交付了29架喷气公务机，包括23架轻型和6架大型喷气公务机。随着大型飞机交付量的提高，本季度公务航空的业绩超过了去年的同期水平。

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