中航国际收购全球第四大航空标准件公司

　　中国航空工业集团公司所属的中国航空技术国际控股有限公司(以下简称中航国际)4月10日宣布，完成并购全球主要航空标准件集成供应商美国艾联(AlignAerospace)。此次收购是继奥地利FACC、美国Cirrus(西锐)、美国大陆发动机公司之后，中航工业完成的又一笔海外并购。

　日前双方已通过中美两国政府审批，正式完成交割

　　去年12月6日，中航国际旗下珠海公司与美国Greenbriar达成协议，并购美国艾联，日前双方已通过中美两国政府审批，正式完成交割。

　　美国艾联公司位于美国加利福尼亚，是全球排名第四的航空标准件集成供应商，拥有波音、空客、庞巴迪、巴航工业、GE、霍尼韦尔等飞机制造企业的合格供应商资质，全球客户达到3300多家，该公司2014年实现2亿美元销售收入，2000万美元税前利润。

　　标准件集成供应已成为航空制造产业链不可缺少的重要环节。航空标准件通常占飞机零件数量的60%~90%，波音737上装有40万个标准件、波音747有230万个、A380上则达到400多万个之多。

　　随着全球航空产业的快速发展，以及我国自行研制的民用飞机、通用飞机逐步量产，航空标准件市场需求也大幅增长。航空标准件的全球采购、供应链集成和设计优化是我国民机获得国际适航认证，参与国际市场竞争的重要基础。

　　目前全球有数千家符合要求的航空标准件制造商，但主要分布在美国和欧洲，中国标准件的技术水平与国际水平存在一定差距。中国还没有真正意义上的航空标准件集成供应商，更没有进入波音、空客、庞巴迪等主要飞机制造商采购供应体系的标准件生产企业，中国研制的民机尤其是ARJ21、C919、MA700等机型要想跻身国际市场，所有标准件必须从境外采购。

　　据悉，完成对美国艾联的并购后，中航国际将形成中国珠海、美国、加拿大团队的战略协同，为中国及全球飞机制造、维修提供航空标准件等零部件采购、仓储和集成供应服务的一揽子解决方案。在中航工业的支持下，美国艾联将在巩固现有美国、欧洲市场的同时，与中航国际珠海公司共同拓展中国市场，取得主导地位，争取成为全球主要、中国领先的航空标准件集成供应商。

　　一系列海外并购意味着中航工业正在践行集团提出的“两融”战略，即融入世界航空产业链。“飞机这个行业只依靠国内市场是吃不消的，必须把国际市场打开，融入世界航空产业链，通过并购这些公司，找到一个跟别人接轨的地方，将融入过程的中间环节打通。”

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