柏林航空因海湾地区航空公司纠纷退出欧洲航空公司协会
阿提哈德航空(EtihadAirways)股权合作伙伴柏林航空(airberlin)退出了欧洲航空公司协会(AssociationofEuropeanAirlines，简称“AEA”)，原因是该游说组织对海湾地区三大航空公司持保护主义立场。
柏林航空是德国第二大航空公司，该公司此番退出欧洲航空公司协会是愈演愈烈的有关阿联酋航空(EmiratesAirline)、阿提哈德航空和卡塔尔航空(QatarAirways)是否得到了政府补贴以及是否在市场中开展不公平竞争这场纷争中的最新事件。
自美国三大航空公司——美国航空(AmericanAirlines)、达美航空(DeltaAirLines)和联合航空(UnitedAirlines)去年发起针对海湾地区航空公司的行动以来，今年这起纠纷已经蔓延到了欧洲。它们委托编写了一份长达55页的报告，声称阿联酋的阿联酋航空和阿提哈德航空及卡塔尔的卡塔尔航空获得了超过400亿的政府补贴。美国三大航空公司表示，此举违反了美国与阿联酋和卡塔尔签订的“开放空域”协定。美国政府已开始针对此申诉展开调查。
国际航空集团(InternationalAirlinesGroup，简称“IAG”)旗下的英国航空(BritishAirways)和伊比利亚航空(Iberia)于3月底退出了欧洲航空公司协会，当时这两家航空公司也表示该协会的政策缺乏一致性。国际航空集团首席执行官WillieWalsh曾表示他对海湾地区航空公司的扩张“没有意见”，并且对此深表敬佩。今年初，卡塔尔航空成为国际航空公司第一大股东，持股比例近10%。
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